貴州省はここ數(shù)年、豊かな橋梁資源を拠り所として、「橋+エクストリームスポーツ」、「橋+學(xué)問研究」、「橋+景勝地」など新しいタイプの観光経済モデルを模索?構(gòu)築している。人民網(wǎng)が報(bào)じた。
壩陵川大橋(撮影?涂敏)。
貴州省交通運(yùn)輸庁は、壩陵川大橋や平塘特大橋、凱雷(凱里-雷山)高速道路西江サービスエリアの建設(shè)を大々的に推し進(jìn)め、「橋と観光の融合」による観光スタイルを持続的に発展させている。
同省関嶺布依(プイ)族苗(ミャオ)族自治県にある壩陵川大橋は、全長2237メートル、メインスパン1088メートル、最高橋腳高202メートル、橋高370メートル以上で、中國建築業(yè)界の最高栄譽(yù)である「中國建設(shè)工程魯班賞」を受賞した。
同橋は、世界初の渓谷エリアにあるメインスパン1千メートル級の橋梁で、貴州省初の、橋の內(nèi)部に入って見學(xué)できる橋梁でもある。同地は、世界レベルのエクストリームスポーツのメッカでもあり、バンジージャンプや空中ブランコ、パラシュート、パラグライダーなど各種エクストリームスポーツのアクティビティも打ち出している。
壩陵川大橋のバンジージャンプは、120階建てのビルに相當(dāng)する370メートルの高さがあり、商業(yè)用バンジー施設(shè)としては現(xiàn)在のところ世界最高の高さを誇っている。
平塘特大橋(撮影?涂敏)。
また貴州省平塘市にある平塘特大橋は、全長2135メートル、主塔の高さ332メートルで、三主塔斜張橋としては世界一の高さを誇り、國際橋梁會議(IBC)からグスタフ?リンデンタール金賞を授與された。
同橋は、周辺の「天眼」望遠(yuǎn)鏡や平塘天鉱群などの景勝地と連動する形で、観光ルートとして整備が進(jìn)んでいる。(編集KM)
「人民網(wǎng)日本語版」2023年4月18日