有人宇宙船「神舟15號(hào)」の帰還モジュールが北京時(shí)間4日午前6時(shí)33分、東風(fēng)著陸場(chǎng)への著陸に成功した?，F(xiàn)場(chǎng)の醫(yī)療関係者は、費(fèi)俊龍飛行士、鄧清明飛行士、張陸飛行士の狀態(tài)は良好であることを確認(rèn)した。神舟15號(hào)有人飛行任務(wù)が無事成功した。

飛行プロセスに従い、神舟15號(hào)の軌道モジュールと帰還モジュールが午前5時(shí)42分、切り離された後、宇宙船帰還制動(dòng)エンジンが點(diǎn)火し、帰還モジュールと推進(jìn)モジュールが切り離され、帰還モジュールが著陸に成功した。捜索救助?回収任務(wù)を擔(dān)當(dāng)する捜索救助分隊(duì)が目標(biāo)を速やかに発見し、そして著陸現(xiàn)場(chǎng)に到著した。帰還モジュールのハッチが開かれた後、醫(yī)療関係者が宇宙飛行士の健康を確認(rèn)した。

神舟15號(hào)は2022年11月29日に酒泉衛(wèi)星発射センターから打ち上げられ、その後コアモジュール「天和」とドッキングしコンビネーションになった。宇宙飛行士3人は軌道滯在期間に大量の宇宙科學(xué)実験?試験を?qū)g施した。4回の船外活動(dòng)を行い、船外拡張ポンプの設(shè)置、モジュール間ワイヤーケーブルの設(shè)置?接続、船外ペイロード曝露プラットフォーム支柱の設(shè)置などの任務(wù)を遂行し、宇宙ステーションのニーズに合わせた物資の運(yùn)び出し任務(wù)を複數(shù)回実施したことにより、今後の大規(guī)模な船外科學(xué)?技術(shù)実験の基礎(chǔ)を固めた。

彼らは現(xiàn)時(shí)點(diǎn)で任務(wù)遂行期間中の平均年齢が最高の乗組員として、中國(guó)の単一の宇宙飛行士チームによる船外活動(dòng)回?cái)?shù)の記録を更新しただけでなく、中國(guó)の宇宙ステーションの全面的な完成の歴史的な時(shí)も迎えた。

神舟15號(hào)有人飛行任務(wù)を無事遂行した3人の乗組員は4日、北京に無事到著した。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2023年6月5日