國(guó)際電気通信連合（ITU）が開(kāi)催した「2015 年世界無(wú)線通信會(huì)議（WRC-15）」で、民間航空機(jī)の航行を人工衛(wèi)星で監(jiān)視し追跡することを可能にするため、通信に使う電波の周波數(shù)を新たに割り當(dāng)てることが決定された。民間航空機(jī)は、少なくとも15分に一度、位置情報(bào)を発信しなければならない。2016年11月までの実施を目指す。中國(guó)新聞網(wǎng)が報(bào)じた。

昨年、乗客乗員239人を乗せたMH370便が途中に消息を絶ったことを受け、160カ國(guó)以上の代表が參加し、スイス?ジュネーブで開(kāi)催されたWRC-15で決定。地上のレーダーに頼っている現(xiàn)行の民間飛行追跡システムの向上を目指したものだ。

國(guó)際民間航空機(jī)関（ICAO）は、16年11月までに同決定を?qū)g施するよう求めている。

同決定では、民間航空機(jī)は、少なくとも15分に一度、位置情報(bào)を発信しなければならず、緊急時(shí)には発信回?cái)?shù)を増やさなければならないと規(guī)定している。

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2015年11月16日