トヨタ自動車は22日、中國市場で今後も引き続き新エネルギー車の普及に重點を置き、低燃費のハイブリッド車開発に技術力を投入していくとした。トヨタのハイブリッド車の中國での販売臺數(shù)を10倍にする目標は、今後1～2年內(nèi)に達成する見通し。中國新聞網(wǎng)が伝えた。

このほど開幕した第13回中國（広州）國際モーターショーと2015年広州國際電気自動車展示會で、トヨタは計31車種を展示、うち新エネルギー車が半數(shù)を占めた。

2012年の広州モーターショーで、トヨタは「これまでの『トヨタの中國』を、中國に根ざした『中國のトヨタ』へと改革する」と宣言したほか、ハイブリッド車の基幹部品を中國で生産することを発表した。トヨタが日本以外の市場でハイブリッド車を生産するのは初となる。

2015年は日本車が中國市場で完全復活を果たした1年となった。1～10月の販売臺數(shù)の増加幅はトヨタがトップ、中でもハイブリッド車の好調な売行きは欠かせない要素となった。今年は、トヨタが中國でハイブリッド車を大々的に普及させた「ハイブリッド元年」とも呼ばれている。

トヨタはまた、2050年までに新車走行時の平均二酸化炭素（CO2）排出量を10年比で90％削減することを目標に掲げている。この目標を達成するためには、世界最大の自動車市場である中國で新エネ車を普及させることが極めて重要になってくる。今年10月、中國で生産された基幹部品を搭載したハイブリッド車が、トヨタ自動車研究開発センター（中國）有限公司で初公開された。

トヨタ自動車の大西弘致中國本部長は取材に対し、「2015年はいくつかの試練があったが、中國での年間販売目標110萬臺を達成できる見通しだ。また、事業(yè)発展、新商品投入などの面でも著実に進展している。トヨタは今後、中國でハイブリッドモデルを拡大すると同時に、新エネ車の開発?普及に積極的に取り組んでいく」と語った。

専門家は、「ハイブリッド車の中國での普及は、トヨタの中國戦略が新たな段階に入ったことを意味する。これは同社が熾烈な市場競爭の中で主導権を握るのを後押しするだろう」と指摘する。（編集SN）

「人民網(wǎng)日本語版」2015年11月23日