北京副都心中樞ターミナル駅の模型(寫真著作権は東方ICが所有のため転載禁止)。 |
北京副都心工程建設(shè)管理弁公室は2日、北京副都心駅の総合交通ハブと東六環(huán)地下化改造工事にすでに著工していることを明らかにした。北京副都心駅の総合交通ハブプロジェクトは11月30日にすでに著工しており、工期は5年間で、2024年年末にも開通が可能な條件を整える計畫。同プロジェクトは「北京市都市総體計畫(2016年-2035年)」において中國全土の旅客輸送ハブプロジェクト10件のうちの一つとして確定されており、副都心にとって重要な交通の玄関口ともなるプロジェクトだ。東六環(huán)の京哈高速道路-潞苑北大街區(qū)間の地下化改造工事も現(xiàn)在すでに施工準(zhǔn)備段階に入っており、9.2キロメートルにわたる高速道路の地下化工事が行われ、この區(qū)間には出入り口を設(shè)けない。東六環(huán)改造工事は東六環(huán)路の交通渋滯を効果的に緩和し、エリア交通の一體化を促進(jìn)させ、都市空間の構(gòu)造配置を構(gòu)築し、六環(huán)路の機能転換を?qū)g現(xiàn)し、都市全體の空間環(huán)境を整えることになるとみられている。そして將來的に東六環(huán)路には「ハイラインパーク」が建設(shè)される予定となっている。(編集TG)
「人民網(wǎng)日本語版」2019年12月4日