「店に行ってもほしい商品が見つからないことはないか。そんな人はあなただけではない」。米紙「USAトゥデイ」はこのほど、米國の複數(shù)の地域で最近起きている品不足の問題を報道した。それによると、クリスマスや年末のショッピングシーズンの訪れが近づくが、國際的な生産?サプライチェーンは引き続き新型コロナウイルス感染癥の打撃を受けており、多くの米國民が例年のように思い通りのホリデーシーズンのギフトを買うことができない可能性があるという?！钢袊嗄陥蟆工瑏护à俊?/p>

このような年の瀬を迎えそうなのは米國だけではない。歐州では英國やドイツなどの多くのスーパー、日用品店、ホームセンターで棚ががらんとした情景が見られる。アジアでは日本が食品、タバコ、サービスの一斉値上げを行い、長年続いたデフレ局面が変化する可能性がある。韓國のファーストフードチェーン店で出される冷凍フライドポテトは米國からの輸入の割合が高く、多くの店舗で長期にわたり仕入れ不足や仕入れ停止の狀態(tài)が続いている。ベトナム、マレーシア、タイなどの國は多くの工場が操業(yè)を停止し、東南アジアから世界に運ばれるアップルのスマートフォンやナイキのスニーカーなどはいずれも供給が停滯するリスクに直面する。またサプライチェーンで起きた問題に今年の冬は「厳冬」の予想が加わって、世界の天然ガス、石炭、電力など原油を補完する製品の価格が高騰するとみられ、このことが原油価格のさらなる高騰を招いている。

一部の見方によると、世界は今、ばらばらになった経済システム、新型コロナによるサプライチェーンへの打撃、國家間の不信感に直面し、各國は自給自足の道を進もうとしている。しかし中國現(xiàn)代國際関係研究院世界経済研究所の倪建軍副所長は、「複數(shù)の國のサプライチェーンの末端が同時に苦境に陥ったことは、グローバル市場が相互につながっていることをありありと証明した。一部の國があの手この手を使って閉鎖的で排他的な『小集団』を作ろうとしても、グローバル市場が1つの大きな市場であることに変わりはない。サプライチェーンのどの部分に問題が起きても、必ず全體の物流の流れに影響する」と指摘した。

「サプライの苦境」は短期間での解消は難しい

倪氏は、「このたびのサプライチェーン危機の発生と広がりは、従來の先進國の生産?供給が効率を重視しすぎており、長期的な強靭性をおろそかにした結(jié)果、感染癥でサプライチェーンの弱い部分が急速に明らかになったことを物語っている。自分の判斷では、短期間でニーズの大きさ、労働力不足、輸送の遅延、輸送費用の高騰といった一連の問題を処理しようとしても容易ではなく、急速に回復(fù)する消費ニーズと停滯したサプライとの間の矛盾は、短期間で徹底的に解決することは難しく、中長期的な流れがどうなるかしばらく様子を見る必要がある」とした。

サプライチェーンの混亂した狀況がこれから緩和されるかどうか、國際社會の見方は一致していない。格付け會社のムーディーズは、「各國の感染癥対策の措置と効果には差があり、世界はグローバル物流?輸送ネットワークの安定した運営を確保するために一致協(xié)力しようと努力する姿勢を欠き、サプライチェーンの中斷問題はさらに『激化する可能性』がある」とした。英紙「フィナンシャル?タイムズ」はJPモルガン?チェースのジェームズ?ダイモン最高経営責任者（CEO）の発言を引用して、「今は最悪の時期で、巨大な市場システムはこれから自律的に調(diào)整されていくだろう」と予想した。しかしバンク?オブ?アメリカとウェルス?ファーゴの上層部は、「我々は最初、労働力と原材料の不足の影響を過小評価している」と指摘した。

現(xiàn)在のサプライチェーンの危機に対処するため、複數(shù)の國が行動を取っているが効果はあまり上がっていない。シンガポール紙「聯(lián)合早報」は、「供給チェーン全體の生態(tài)圏の協(xié)同する力を再構(gòu)築するのは優(yōu)しいことではない。複雑で変化に富んだリスク要因と制約要因をよりよく分析しなければ、グローバルサプライチェーンが大混亂に陥った狀況を早急に緩和することはできない。今回の教訓(xùn)を受けて、各國政府はサプライチェーンの再編と管理を加速するべきで、企業(yè)もリスク分散の議論と計畫を真剣に進めなければならない」と分析した。

中國がグローバルサプライチェーンで果たす役割が顕在化

グローバルサプライチェーンが「閉塞」する中で、中國の対外貿(mào)易が力強い強靱性を見せている。稅関総署が今月13日に発表したデータを見ると、第1-3四半期（1-9月）の中國物品貿(mào)易輸出入額は前年同期比22.7％増の28兆3300億元（1元は約17.8円）に上り、2019年同期と比較すると、輸出入は23.4％増、輸出は24.5％増、輸入は22％増だった。中國と歐州連合（EU）、米國、日本、韓國との輸出入はいずれも2けたの増加をキープした。ロイ

ター通信の分析によれば、常態(tài)化した感染癥対策が効果的に行われ、工業(yè)體系が整ったことが、中國の輸出にとって力強い支えになったという。

世界の製造業(yè)の中心地とグローバルサプライチェーンのハブとしての中國は、このほど第130回中國輸出入商品交易會（広交會）を成功裏に終えたばかりで、中國內(nèi)外の企業(yè)約2萬6千社が參加した。

分析によると、中國は今、グローバルサプライチェーンシステムに積極的に溶け込むとともに、グローバルサプライチェーンの參加者からグローバルサプライチェーンの推進者へと徐々になっているという。

前出の倪氏は、「中國の産業(yè)チェーンの完全性、強靱性、柔軟性は新型コロナの試練に耐え抜き、中國がグローバルサプライチェーンで果たしたチェーンを安定させる役割はますます他國では代替不能なものになっている。これからは、自國のサプライチェーンのセキュリティレベルを引き上げ、サプライチェーン末端における短期的な不足がもたらした影響を緩和するために、國內(nèi)の大きな循環(huán)を主體としつつ、國內(nèi)と國際的な2つの循環(huán)『雙循環(huán)』が相互に促進し合う新たな発展構(gòu)造を早急に構(gòu)築し、國際貿(mào)易サービスの業(yè)態(tài)と生態(tài)システムを整備し、企業(yè)が海外でより多くの販売ルートとサービスネットワークを構(gòu)築するよう奨勵し、越境EC、海外倉庫、貿(mào)易デジタル化などの新業(yè)態(tài)と新スタイルをバックアップする必要がある」と述べた。

商務(wù)部（?。─问k婷報道官は9月2日、「現(xiàn)在、中國の海外倉庫は1900ヶ所を上回り、総面積は1350萬平方メートルを超え、業(yè)務(wù)の範囲は世界中に広がり、うち北米、歐州、アジアなどのエリアにある海外倉庫が90％近くを占めている」と説明した。倪氏は、「中國の対外貿(mào)易と物流の強靱性向上における経験は、多くの國にとって非常に參考になるものであり、世界での推進に値するものだ」との見方を示した。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2021年10月22日