中國最大のLNG（液化天然ガス）輸送船の受注契約が28日、締結(jié)された。日本郵船株式會社のために容量17萬4000立方メートルのLNG船6隻を建造し、受注総額は80億元（1元は約19.6円）を超えている。長興拠點が建造を擔(dān)當(dāng)する世界最大の淺水航路LNG輸送船が今月5日、埠頭を離れ、ガス積載の試験運航を開始し、5月末の完成?引き渡しに向けた重要な一歩を踏み出した?？萍既請螭瑏护à?。

ガス積載試験運航はLNG船建造の最も重要な生産の節(jié)目の一つだ。これには液體貨物保護システム積載試験、液體貨物処理システム機能試験、液體貨物積み卸しシステム排水量試験、デュアル燃料システム性能試験など複數(shù)の重要內(nèi)容が含まれる。

同船は全長239メートル、型幅36.6メートルで、高効率の低速デュアル燃料ディーゼルエンジン直接推進システムを採用。淺水航路の堪航性が高く、貨物処理能力が高く、互換性が優(yōu)れており、かつ非常に柔軟といった特長があり、容量3萬立方メートルの小型LNG船から17萬4000立方メートルの大型LNG船への液體貨物積み替えが可能で、顧客に多元的な液體貨物物流輸送プランを提供できる。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2022年5月5日