中國(guó)中車株洲研究所が自主開発した世界最新の列車制御?情報(bào)サービスネットワークシステム（TCSN）が、中國(guó)の標(biāo)準(zhǔn)的な高速列車に搭載され、時(shí)速350キロの走行試験に成功した。これは中國(guó)が全面的に國(guó)産化?標(biāo)準(zhǔn)化した高速列車に、スマートな「中國(guó)の脳」が搭載されたことを意味する。新華社が伝えた。

同システムは鉄道交通の「脳」であり、列車のすべての制御?故障情報(bào)の伝送?処理?保存?表示の機(jī)能を持つ。同システムは高速列車の最も重要なコア技術(shù)の一つで、海外による技術(shù)封鎖を受けている。

中國(guó)の標(biāo)準(zhǔn)的な高速列車に搭載されたTCSNは、世界最先端の高速列車制御?スマート化技術(shù)を採(cǎi)用した。同システムは車載情報(bào)の「高速道路」を敷設(shè)し、列車の各種情報(bào)の交換をスムーズにした。また車載制御裝置を効果的にリンクさせることで、ネットワークと情報(bào)の緊密な連攜を促した。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2016年3月16日