中國(guó)3大旅客機(jī)総師の唐長(zhǎng)紅氏、AG600チーフデザイナーの黃領(lǐng)才氏、中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（中國(guó)商飛）予備検査総師の楊志剛氏が西安市閻良區(qū)に集まり、「中國(guó)中?大型軍民用飛行機(jī)発展サミット」で基調(diào)演説を行った。科技日?qǐng)?bào)が伝えた。

楊氏は、「C919は閻良區(qū)でテスト飛行中で、2021年頃に飛行許可を取得し、顧客に引き渡される見(jiàn)通しだ。その指標(biāo)は現(xiàn)在のエアバスA320やボーイング737に相當(dāng)し、空気抵抗は両機(jī)を下回る」と説明した。

楊氏は、「C919と、その前のARJ21リージョナルジェット、すでに始まっているCR929ワイドボディ機(jī)のプロジェクトの実踐により、中國(guó)商飛は一連の體制をすでに構(gòu)築しており、同時(shí)にチームを育成している」と述べた。

中國(guó)商飛の関連資料によると、CR929は中露共同開(kāi)発のワイドボディ機(jī)プロジェクトで、技術(shù)指標(biāo)は現(xiàn)在のボーイング787を見(jiàn)據(jù)えている。

楊氏は、「CR929は現(xiàn)在、まだ早期開(kāi)発段階にある。しかし、整った開(kāi)発體制とチームがあるため、CR929は市場(chǎng)をより正確に把握し、技術(shù)方針もより明瞭になる。未來(lái)の先進(jìn)的な複合材技術(shù)、スマート化技術(shù)などもCR929で応用される」と話した。

楊氏によると、CR929プロジェクトは計(jì)畫(huà)通りに実行中で、2025年頃に初飛行を予定している。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2018年5月8日