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2018年12月17日  
 

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人民網(wǎng)日本語版>>科學(xué)技術(shù)

中國科學(xué)観測隊(duì)、南極でブルーアイス空港候補(bǔ)地を発見

人民網(wǎng)日本語版 2018年12月17日13:23

中國第35回南極科學(xué)観測隊(duì)はこのほど、南極の氷床を観測中に、大型空港の建設(shè)に適した広いブルーアイスエリアを発見した??茖W(xué)観測隊(duì)はこれについてさらに調(diào)査を行う予定だ。新華社が伝えた。

同エリアは中國南極內(nèi)陸観測出発基地から南西に直線距離で約10キロ離れている。ブルーアイスがむき出しになり、その上を歩くと滑りやすい??茖W(xué)観測隊(duì)員はアイスドリルを利用し、氷の厚さなどの狀況について初期的な調(diào)査を行った。

中國第35回南極科學(xué)観測隊(duì)の孫波隊(duì)長によると、ブルーアイス空港は各種大型機(jī)の離著陸の需要を直接満たすことができ、かつ航空機(jī)の著陸裝置を改造する必要がない。各國は現(xiàn)在まで、南極で8つのブルーアイス空港を建設(shè)している。

孫氏は「ブルーアイスは頑丈で重さと衝撃に強(qiáng)く、安定性が高い。米國のC-17グローブマスター、C-130ハーキュリーズ戦術(shù)輸送機(jī)、ロシアのIl-76輸送機(jī)、中國の運(yùn)?20大型輸送機(jī)、及びエアバスやボーイングなどの超長距離商業(yè)機(jī)も、ブルーアイス空港で安全に著陸できる」と説明した。

中國は南極に4つの観測基地を建設(shè)しており、そしてもう1つの基地を建設(shè)中だが、恒久的な空港はまだ持っていない。今後の固定翼機(jī)の安全運(yùn)行を保証するため、中國第35回南極観測任務(wù)には、中山基地付近での雪面空港の試験的建設(shè)が含まれる。(編集YF)

「人民網(wǎng)日本語版」2018年12月17日

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