福建省の福州と廈門(アモイ)を結ぶ福廈鉄道に新設された重さ3萬8千トンの太城渓特大橋が8月23日、徑間比非対稱斜張橋の40度回転架設を行い、閉合差9ミリの精度で回転架設と連結を無事実現(xiàn)した。これは、中國の海を越える高速鉄道路線で最大トン數(shù)の徑間比非対稱斜張橋の回転架設?連結となった。鉄道完成後には、福州とアモイの「1時間生活圏」が実現(xiàn)されることになる。新華網が伝えた。(編集TG)
「人民網日本語版」2021年8月25日