中國(guó)社會(huì)科學(xué)院財(cái)経戦略研究院、都市?競(jìng)爭(zhēng)力研究センターはこのほど、中國(guó)都市競(jìng)爭(zhēng)力青書を発表し、「上海?蘇州?浙江?安徽では既存の経済區(qū)を基礎(chǔ)とした、さらに広範(fàn)囲の世界クラスの超級(jí)経済區(qū)が誕生し、中國(guó)の地域経済構(gòu)造に重大な変化をもたらすだろう」との見方を示した。文匯報(bào)が伝えた。

　調(diào)査チームは將來の中國(guó)地域経済について、同青書の中で「2020年までに、経済?交通システム?市場(chǎng)システム?産業(yè)システムなどの分野で全面的な一體化を?qū)g現(xiàn)した世界超級(jí)経済區(qū)が形成されるだろう。その範(fàn)囲は、北は隴海線から南は浙江省南部の山間部まで、西は京九線から東は黃海?東中國(guó)海までの広大な空間で、上海?蘇州?浙江?安徽の40の地級(jí)以上の都市が含まれる」と予想した。

　同青書は、地域拡張や地域深化といった角度から分析と論証を進(jìn)めた。交通インフラの急速な改善に伴い、上海?蘇州?浙江?安徽の各中心都市から上海までの最短時(shí)間が急速に縮小され、「2時(shí)間経済圏」の空間的範(fàn)囲が拡大を続ける。2020年までに、長(zhǎng)江デルタの「2時(shí)間経済圏」には、上海?江蘇?浙江の全域、安徽省の亳州を除く計(jì)40の地級(jí)以上の都市が含まれるようになる。各都市と上海は日帰りでの行き來が可能になり、長(zhǎng)江デルタは全面的に「日帰り経済圏」に向かう。

　同青書は地域平均のGDPおよびGDP成長(zhǎng)率により、経済発展効率と成長(zhǎng)の潛在力を分析した。長(zhǎng)江デルタ経済區(qū)の40都市の2001?2010年のデータを見ると、長(zhǎng)江デルタの地域格差はこの10年間で大きく縮小され、経済一體化が深化を続けたことが分かる。（編集YF）

　「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2014年5月13日