〇「APECの青空」をいかに維持するか

北京市環(huán)境保護(hù)局の方力?副局長(zhǎng)は、「大気の質(zhì)の管理においては、躊躇せず即斷し、根気よく続けることが大切だ。北京の汚染物質(zhì)の拡散條件は、東京やニューヨークなど他の大都市とは様相が異なる。汚染の程度が同じであっても、他都市を上回る努力をしなければならない。APEC期間中に講じられた臨時(shí)措置による効果と同様の効果が、平常時(shí)であっても、大気汚染対策長(zhǎng)期措置を加速?強(qiáng)化することで実現(xiàn)可能だ。北京の工業(yè)企業(yè)を?qū)澫螭趣筏繉恧闻懦龌鶞?zhǔn)は、世界トップレベルのものになるだろう」との見方を示した。

自動(dòng)車の問題について、北京市環(huán)境保護(hù)局機(jī)動(dòng)車排出管理処の李昆生処長(zhǎng)は、「交通渋滯費(fèi)や燃料費(fèi)に関する政策を検討する以外に、引き続き自動(dòng)車排ガス基準(zhǔn)を引き上げ、老朽化が著しい自動(dòng)車の淘汰措置を強(qiáng)化する必要がある。たとえば、國(guó)Ⅰ基準(zhǔn)以下の汚染度が高い車両を?qū)澫螭趣筏孔咝幸?guī)制策を打ち出すことも検討すべきだ」と述べた。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2014年11月14日