中國の大規(guī)模全自動高精度地図技術(shù)に大きな進展があった。寛凳科技はこのほど開いた発表會において、自動運転に向けた技術(shù)の蓄積となるように、大規(guī)模ネットワーク構(gòu)築、自動化処理、地図収集などの先端技術(shù)を発表した。人民日報海外版が伝えた。

地図は人類文明の座標だ。科學技術(shù)の進歩に伴い、地図には絶えず新たな中身が付與される。自動運転が登場する前、従來の電子ナビゲーション地図の使用対象は主に運転手だった。自動運転の環(huán)境では、高精度地図の使用対象は自動運転システムである車そのものになる。そのため道路狀況の誤差の範囲をセンチメートル級に収め、自動運転の安全性と信頼性を保証する必要がある。高精度地図は自動運転車のブレーンで、正確な方向を指し示してくれる。

寛凳科技は2019年1月に「ナビゲーション電子地図A級資格」を獲得した。技術(shù)の研究開発面では、AI（人工知能）を使い地図データの収集とデータ分析を行う。現(xiàn)在すでに高精度で豊富な要素を持つ高精度地図を自動的に生成でき、同時に大規(guī)模ネットワーク構(gòu)築を?qū)g現(xiàn)している。

複雑な立體交差橋やGPSの電波が屆かない長いトンネルなどについて、寛凳科技の自動化技術(shù)は自動的に街燈や看板などのインフラ、さらには道路上の點線まで生成できる。この豊富な道路情報があれば、自動運転車は「中國一のトンネル」と呼ばれる秦嶺終南山トンネルでも安全に走行できる。

専門家は、5Gの到來も自動運転の実現(xiàn)にチャンスをもたらしたと判斷した。5Gは自動運転の通信ネットワークに対する「広帯域?低遅延?高信頼性」という重要な條件を満たす?！?G＋高精度地図」技術(shù)の共同推進があれば、自動運転の産業(yè)化プロセスがさらに加速するはずだ。

清華大學自動車産業(yè)?技術(shù)戦略研究院院長補佐、副研究員の劉宗巍博士は、「自動運転技術(shù)が自動車産業(yè)における急成長に伴い次第に業(yè)界の注目點になっているが、寛凳科技が発表した大規(guī)模全自動高精度地図技術(shù)には重大な意義がある」と述べた。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2019年4月11日