上海國(guó)際モータショー2021の開(kāi)催期間中、「中國(guó)初の5G無(wú)人バス路線運(yùn)営報(bào)告書(shū)」が発表される。これは中國(guó)初の無(wú)人路線バス関連の運(yùn)営報(bào)告書(shū)で、世界市場(chǎng)データ研究プラットフォームのCBインサイト中國(guó)チーム、中國(guó)移動(dòng)、軽舟智航が共同で発表する。科技日?qǐng)?bào)が伝えた。

同報(bào)告書(shū)によると、現(xiàn)在、中國(guó)、米國(guó)、フィンランド、ドイツの4カ國(guó)が開(kāi)放的な道路で無(wú)人路線バスを運(yùn)営している。うち中國(guó)の路線の全長(zhǎng)は世界一で、2位の米國(guó)の8.6倍となっている。データによると、中國(guó)の全長(zhǎng)は54.6キロメートルで、世界全體の路線全長(zhǎng)の約85％を占めている。

國(guó)內(nèi)の都市別で見(jiàn)ると、蘇州は全長(zhǎng)15.3キロメートルで1位になり、2位の重慶市を53％上回っている。3位は深セン。

中國(guó)初の常態(tài)化運(yùn)営5G無(wú)人バス路線「蘇州Q1」番は常態(tài)化運(yùn)営を始めてから5カ月以上になる。早鳥(niǎo)計(jì)畫(huà)の利用者2924人を募集し、延べ1萬(wàn)1000人以上が「低炭素移動(dòng)」を行っている。蘇州移動(dòng)集団顧客部副マネージャーの周俊氏によると、この路線には130臺(tái)以上のスマートコネクテッド感知設(shè)備が設(shè)置されており、12カ所の交差點(diǎn)をカバーしている。エリア內(nèi)の中國(guó)移動(dòng)の5Gネットワークの通信速度は500Mbps、遅延は15ミリ秒以內(nèi)。5Gネットワークにより信號(hào)放送、5Gによる視距離外の感知、車両同士の協(xié)同などの各種応用が実現(xiàn)されている。

同報(bào)告書(shū)は毎日すべての車から提供される受注サービス件數(shù)により、無(wú)人路線バスと無(wú)人タクシーの利用狀況を比較した。Q1番は毎日1臺(tái)あたり58回の注文サービスを提供している。一方で、中國(guó)で運(yùn)営している無(wú)人タクシーは毎日、1臺(tái)あたり10回近くの注文サービスを提供している。米國(guó)のこの數(shù)値は4.85回。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2021年4月19日