中國(guó)の物品貿(mào)易輸出入量はこの10年、過去最高を更新し続け、中國(guó)は既に世界最大の物品貿(mào)易大國(guó)となっている。港の処理能力は、港の輸送能力を測(cè)る重要な指標(biāo)だ。2021年、山東省港口集団の貨物処理能力は15億トンを超え、世界上位に入った。

この10年、中國(guó)の物品貿(mào)易輸出入総額は、2012年の24兆4000億元(1元は約20.3円)から2021年の39兆1000億元にまで拡大した。貿(mào)易量が増加の一途をたどると、港の各部分にはより高い運(yùn)営効率が求められることになる。山東省港口集団は現(xiàn)在、輸入コンテナの荷渡し指図書及び機(jī)器受け渡し証の電子化が実現(xiàn)し、通関からコンテナ引き渡しまでの全ての手続きをオンラインで済ませることができるようになっている。

山東省港口集団の処理能力は年間15億トン以上、コンテナ數(shù)は3400萬TEU（20フィート標(biāo)準(zhǔn)コンテナ換算）以上に達(dá)している。航路は320路線以上あり、中國(guó)北方地域の港では首位をキープし、北東アジアの國(guó)際船舶輸送ターミナルの地位をさらに固めている。

この10年、急速に成長(zhǎng)した山東省港口集団は、中國(guó)が推進(jìn)する港の質(zhì)の高い発展の縮図となっている。この10年、中國(guó)の港の規(guī)模は拡大の一途をたどった。2021年末の時(shí)點(diǎn)で、中國(guó)には作業(yè)埠頭の係留施設(shè)が計(jì)2萬867ヶ所あり、1萬トン級(jí)以上の係留施設(shè)が2659ヶ所に達(dá)している。水運(yùn)のインフラ規(guī)模は世界一をキープし、中國(guó)は100ヶ國(guó)?地域以上の主な港と海運(yùn)路線で繋がっており、世界で海上輸送の接続が最もよい國(guó)だ。2021年、中國(guó)の港の貨物処理能力、コンテナ処理能力はいずれも世界一だった。 （編集KN）

「人民網(wǎng)日本語版」2022年9月30日