中國(guó)中車(chē)傘下の中車(chē)時(shí)代電動(dòng)汽車(chē)股份有限公司（中車(chē)電動(dòng)）製の自動(dòng)運(yùn)転大型バスがこのほど、仏パリ郊外で各種調(diào)整を完了し、乗客を乗せる運(yùn)行の正式な開(kāi)始に取りかかっている。新華社が伝えた。

この自動(dòng)運(yùn)転大型バスは、中車(chē)電動(dòng)の「新巴客」都市シリーズの「C12AI」で、2020年に設(shè)計(jì)を完了した。車(chē)體の全長(zhǎng)は約12メートルで、スマート運(yùn)転、スマート動(dòng)力、スマート相互接続により、全方位的に人、車(chē)、道路の動(dòng)的情報(bào)リアルタイムインタラクションを?qū)g行できる。同バスは近日中に、RATP（パリ交通公団）の1本の路線(xiàn)の一部區(qū)間で乗客を乗せる運(yùn)行を計(jì)畫(huà)している。

中車(chē)電動(dòng)自動(dòng)運(yùn)転技術(shù)部の彭之川部長(zhǎng)は、「當(dāng)社はこの數(shù)ヶ月內(nèi)に自動(dòng)運(yùn)転バスのさらなる技術(shù)的アップグレードを行った。これには運(yùn)行速度の向上と運(yùn)行軌跡の精度が含まれ、バスが路線(xiàn)をより安全に運(yùn)行できるようにした」と述べた。

彭氏はさらに、「當(dāng)社はさらに複數(shù)のフランスの企業(yè)と協(xié)力し、『交差點(diǎn)優(yōu)先通行』技術(shù)を最適化した。自動(dòng)運(yùn)転バスが交差點(diǎn)に近づくと限定通過(guò)信號(hào)を出すことで、交差點(diǎn)の待機(jī)?通過(guò)時(shí)間を短縮し、バスの路線(xiàn)全體の運(yùn)行時(shí)間を40分から23分に短縮した。當(dāng)社とフランス側(cè)は協(xié)力の過(guò)程で、両國(guó)の道路交通狀況の違いを比較し、今回のフランスで運(yùn)営する自動(dòng)運(yùn)転バスのための特定の技術(shù)的アップグレードを行い、貴重な経験を蓄積した」とした。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2022年12月12日