9日に行われた外交部（外務(wù)?。─味ɡ浾邥?huì)見で、出席した記者から、「日本メディアの報(bào)道によると、インドはムンバイ-アフマダーバード間の高速鉄道で日本の新幹線方式を採用することに同意したという。中國も高速鉄道プロジェクトをめぐりインドとの協(xié)力で合意していたインドがこのような選択を行った原因は、中國の借款の金利が高すぎたためではないか。中國はこれをどうみるか」という質(zhì)問が上がった。中國網(wǎng)が同日伝えた。

同部の華春瑩報(bào)道官は次のように答えた?！父鲊摔献预椁螀f(xié)力パートナーと協(xié)力方式を選択する権利がある。インドの決定と選択を、中國は尊重する。同時(shí)に、鉄道協(xié)力の強(qiáng)化は中國?インド両國の指導(dǎo)者が到達(dá)した重要な共通認(rèn)識(shí)だ。昨年9月に習(xí)近平國家主席がインドを公式訪問した際と今年5月にナレンドラ?モディ首相が中國を訪問した際に、雙方は各分野での実務(wù)的な協(xié)力を加速的に推進(jìn)することで同意し、鉄道協(xié)力もそこに含まれた重要な內(nèi)容だった。両國の関連當(dāng)局は雙方の指導(dǎo)者の共通認(rèn)識(shí)を?qū)g行に移し、高速鉄道や鉄道路線の速度向上などを含む協(xié)力を推進(jìn)し、具體的な問題における密接な交流を維持し、協(xié)力の積極的推進(jìn)で新たな進(jìn)展を目指す」。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2015年12月10日