中國(guó)航空工業(yè)集団が自主開(kāi)発した新型で長(zhǎng)時(shí)間の航続時(shí)間を可能にし、偵察?攻撃一體型多用途無(wú)人機(jī)システム「翼竜Ⅱ」無(wú)人機(jī)が27日、初飛行に成功した。これは中國(guó)が航空設(shè)備の関連技術(shù)を確立し、大型偵察?攻撃一體型無(wú)人機(jī)の世界一流水準(zhǔn)に達(dá)したことを意味する?？萍既?qǐng)?bào)が伝えた。

翼竜シリーズ無(wú)人機(jī)チーフデザイナーの李屹東氏は「これまでの無(wú)人機(jī)は、人の手により多くの指示を出す必要があったが、翼竜Ⅱの場(chǎng)合は人による指示をほとんど必要としない。従來(lái)の各種操作法則と処理方法をソフト化したことが、同機(jī)の最大の特徴だ。同機(jī)が1つの任務(wù)を完遂するためには、事前に指示を入力すればいい。パイロットの主な任務(wù)はその監(jiān)視で、異常事態(tài)や変更が発生した時(shí)のみ介入する」と話(huà)した。

翼竜Ⅱはどれほどのステルス性を備えているかという點(diǎn)について、李氏は「同機(jī)の全長(zhǎng)は11メートル、高さは4.1メートル、翼幅は20.5メートルで、特殊なターゲットを攻撃する設(shè)定となっている。ステルス性とは主に目視と音による発見(jiàn)の回避だが、同機(jī)は小型であるため目視されにくく、靜音性も高いため発見(jiàn)されにくい」と述べた。

初飛行は翼竜Ⅱと內(nèi)臓裝置、地上基地、地上支援システムによって実現(xiàn)された。同機(jī)の最大飛行高度は9000メートル、最高飛行速度は時(shí)速370キロ。

李氏は「世界の同類(lèi)無(wú)人機(jī)を見(jiàn)ると、同機(jī)の水準(zhǔn)は米國(guó)のMQ-9 リーパーに相當(dāng)し、世界一流水準(zhǔn)だ」と述べた。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2017年3月1日