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「嫦娥4號(hào)」探査機(jī)の総設(shè)計(jì)者、火星探査機(jī)の総設(shè)計(jì)者である孫沢洲氏は11日夜に江蘇省南京市で、「月探査機(jī)『嫦娥5號(hào)』は年末に打ち上げられ、試料採(cǎi)取?帰還任務(wù)を?qū)g現(xiàn)する見(jiàn)通しだ。月の今後の任務(wù)については検討中で、月の極地探査を?qū)g現(xiàn)し、未來(lái)の月面科學(xué)研究拠點(diǎn)の建設(shè)に向けた技術(shù)的検証を行う」と述べた。また孫氏によると、火星探査では「玉兎2號(hào)」よりさらに重いローバーを使用するという。中國(guó)新聞網(wǎng)が伝えた。
中國(guó)は年末に嫦娥5號(hào)任務(wù)を?qū)g施する。これは中國(guó)の月探査プロジェクト「周回?著陸?帰還」という3ステップ戦略の最後の一歩だ。
同時(shí)に中國(guó)は來(lái)年、初の火星探査機(jī)を打ち上げる予定だ。
孫氏によると、中國(guó)の火星探査プロジェクトは現(xiàn)在正常に展開(kāi)中で、飛行製品は総組立とテストの段階に入った。中國(guó)初の火星探査機(jī)は來(lái)年計(jì)畫(huà)通り打ち上げられる予定。
孫氏によると、火星探査機(jī)もローバーを搭載するが、その重量は玉兎2號(hào)の倍の約200キロになる。玉兎2號(hào)と比べ、移動(dòng)能力と移動(dòng)形態(tài)の改善?向上が図られる?!?021年に安全に火星に著陸し探査を行いたい」
中國(guó)の月探査機(jī)?嫦娥4號(hào)は今年1月3日、月の裏側(cè)の著陸に成功した。孫氏によると、嫦娥4號(hào)と玉兎2號(hào)はスリープモードを解除してからも正常に稼働している。玉兎2號(hào)の月面走行距離は現(xiàn)在178メートルに達(dá)している。
孫氏は、玉兎2號(hào)は「のろすぎる」という多くの人の疑問(wèn)について、決してのろくはないと説明した。走行するだけでなく科學(xué)探査を行い、さらに安全に走行する必要があるからだ。
孫氏によると、中國(guó)の月探査と火星探査は他國(guó)と同じ道を歩むのではなく、自國(guó)の特徴がある。これで歩みを止めることはなく、さらに遠(yuǎn)くに進(jìn)み、火星と木星の探査を行い、宇宙船を近距離まで接近させるという。(編集YF)
「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2019年4月12日