〇晝間、夕方、夜間、いつでも食べている

フードデリバリーの種類が日ごとに増え、配送がますますスピーディになり、飲食店が自主的に営業(yè)時間を延長しているなど、さまざまな要因による共同作用の影響をうけ、フードデリバリーの消費時間は、晝と夕方のピークから、全時間帯に拡大し、夜間消費（午後6時から翌日午前6時）の注文件數(shù)が目に見えて増加している。2019年上半期、美団フードデリバリーの夜間消費は、終日全體の35.7％を占めた。

夜更かし好きな人々が好んで食べるのは、ファストフード?シャオチー、西洋料理、海鮮?BBQの人気が高く、特に、西洋料理が夜間消費に占める割合はかなり高い。だが、午後8時を過ぎると、西洋料理の割合は急速に低下する。海鮮?BBQが夜間消費に占める割合はやや上昇する。

興味深いことに、午後8時までは洋風(fēng)だが、8時以降は「素の自分」に戻るという訳だ。

2019年上半期、美団フードデリバリープラットフォーム上でのユーザーの海鮮?BBQ注文數(shù)は1億5千萬件に達した。海鮮消費は、ザリガニ、ハマグリ、牡蠣が中心で、BBQ消費は、羊肉串、スパイシー?チキンウイングス、骨付きチキンに集中している。

2019年上半期、美団フードデリバリープラットフォームでのザリガニ注文件數(shù)は2千萬件を上回った。1回の注文でザリガニが平均で15匹が売れると計算した場合、この時期、3億匹のザリガニが売れたことになる。

2019年上半期、美団フードデリバリープラットフォームにおける食品類別の消費時間帯分布

統(tǒng)計データによると、2019年上半期、フードデリバリー注文を利用者の年齢層別にみると、20歳から34歳が最多で全體の86.3％を占めた。「80後（1980年代生まれ）」と「90後（1990年代生まれ）」の消費者がフードデリバリーを利用する頻度は、明らかに「60後（1960年代生まれ）」や「70後（1970年代生まれ）」を上回っている。

都市の種類別では、一線?二線都市は、フードデリバリーの主な消費市場だが、三線都市以下も新たな成長ポイントとなった。2019年上半期の新規(guī)増加ユーザーは三線都市以下の占める割合が44.2％に達した。

また、2019年上半期、美団プラットフォームでの注文比率は、東部54.6％、中部17.3％、西部19.7％、東北地區(qū)8.4％で、2018年のこれら各地區(qū)の全國GDP総量に占める割合とほぼ一致した。

〇大きなプレッシャーに曬されている「マクドナルド」

中國フードデリバリー業(yè)の急成長によって、ファストフード業(yè)界関係者は、ケンタッキーやマクドナルドが大きなプレッシャーを受けているとみている。

これらの歐米の大手ファストフードブランドが中國で大成功を収めたことについて、リヨン証券アナリストのNathan Snyder氏は、「彼らの成功は、その配送能力によるところが大きかった。しかし國內(nèi)フードデリバリー業(yè)が急成長を遂げた現(xiàn)在は、彼らの優(yōu)位性はもはや存在しない」と指摘した。

実際のところ、多くの消費者は、マクドナルドやケンタッキーのデリバリー注文をすでに止めている。

これらの新興フードデリバリーサービスは、ケンタッキーやマクドナルドにとってどれほどの脅威になるのか、まだ明らかにはなっていないが、二大ファストフードブランドは、すでにフードデリバリー企業(yè)との提攜をスタートしている。ケンタッキー、ピザハット、マクドナルドは、この1年の間に、百度と美団のフードデリバリープラットフォームに參入した。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語版」2019年9月24日