大自然に広がる「橋の博物館」　貴州省

貴州省は、中國南西部にある雲(yún)貴高原に位置している。省の93％が山岳地帯と丘陵地帯で、世界でも有數(shù)の代表的なカルスト地形がみられる地域の一つで、貴州の大地には、高山や渓谷そして河川がいたるところに分布している。この特殊な地理的環(huán)境によって、貴州には獨特な美しい風(fēng)景が広がっている。その一方で、地元住民にとってはこれらが他地域とのアクセスにおいて障害となっていた。詳しくはこちらへ

「橋＋観光」経済の発展を推進 貴州省

貴州省はここ數(shù)年、豊かな橋梁資源を拠り所として、「橋＋エクストリームスポーツ」、「橋＋學(xué)問研究」、「橋＋景勝地」など新しいタイプの観光経済モデルを模索?構(gòu)築している。

貴州省交通運輸庁は、壩陵川大橋や平塘特大橋、凱雷（凱里-雷山）高速道路西江サービスエリアの建設(shè)を大々的に推し進め、「橋と観光の融合」による観光スタイルを持続的に発展させている。

同省関嶺布依（プイ）族苗（ミャオ）族自治県にある壩陵川大橋は、全長2237メートル、メインスパン1088メートル、最高橋腳高202メートル、橋高370メートル以上で、中國建築業(yè)界の最高栄譽である「中國建設(shè)工程魯班賞」を受賞した。詳しくはこちらへ

また貴州省平塘市にある平塘特大橋は、全長2135メートル、主塔の高さ332メートルで、三主塔斜張橋としては世界一の高さを誇り、國際橋梁會議（IBC）からグスタフ?リンデンタール金賞を授與された。詳しくはこちらへ

橋の建設(shè)が貴州省の経済発展を後押し

特殊な地形の関係から、貴州省における道路の敷設(shè)は、ほぼ橋の建設(shè)であると言っても過言ではない。長年にわたる弛まぬ努力を経て、貴州省は橋の建設(shè)から交通アクセスのアップグレード、更には経済と社會の発展の実現(xiàn)を一歩一歩推し進め続けてきた。高い山々や深い谷には無數(shù)の橋が架けられ、これらの特大橋1本1本が貴州省を「急速な発展というハイウェイ」へとつなげ、その発展におけるしっかりとした交通の基礎(chǔ)を保障し、民生を改善した。そして貴州省の発展を加速させ、貴州省がよりよい形で國の新たな発展の枠組みに組み込まれるよう後押ししている。詳しくはこちらへ

順調(diào)に建設(shè)進む「高さ世界一」の橋 貴州省

「地球の裂け目」と呼ばれる貴州省の花江大渓谷は、両側(cè)に険しい山々が連なり、數(shù)千メートルの高さの切り立った崖が連綿と続いている。同省の安順市関嶺布衣（プイ）族苗（ミャオ）族自治県では、花江渓谷大橋の建設(shè)が順調(diào)に進められている。詳しくはこちらへ

スリリングな映像で北盤江大橋を眺める 貴州省

北盤江第一橋は、杭瑞（杭州ー瑞麗）高速道路の重要な構(gòu)成要素であり、雲(yún)南省宣威市普立郷と貴州省六盤水市都格鎮(zhèn)を結(jié)んでいる。同橋の全長は1341.4メートル、橋桁から水面までの垂直距離は565.4メートル、橋塔最上部から水面までの垂直距離は740メートル。詳しくはこちらへ

「人民網(wǎng)日本語版」2023年4月23日