國(guó)産大型旅客機(jī)「C919」のプロジェクトは順調(diào)に進(jìn)んでおり、すでに500機(jī)超の受注を獲得し、1機(jī)目の機(jī)體構(gòu)造の組立が完了し、機(jī)內(nèi)設(shè)備の取り付けが始まった。中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司が発表した情報(bào)によると、C919は製造の重要段階に入っている。試験飛行に用いられる1機(jī)目は同社の上海浦東総組立製造センターで総組立中だ。解放日?qǐng)?bào)が伝えた。

同社が発表した情報(bào)によると、1機(jī)目のC919の総組立は、主に二つの段階に分かれる。まずは機(jī)體の組立だ。C919の機(jī)體構(gòu)造は、同社の設(shè)計(jì)研究開(kāi)発センターが設(shè)計(jì)し、傘下の関連會(huì)社、宇宙特殊材料?工蕓技術(shù)研究所、浙江西子航空工業(yè)有限公司などが製造。総組立は同社の総組立製造センターが擔(dān)當(dāng)。この段階の作業(yè)はすでに順調(diào)に完了している。

第二段階で取り付けられる機(jī)內(nèi)設(shè)備は、大型旅客機(jī)の「神経」や「大脳」に當(dāng)たる。その開(kāi)発および取り付けの難易度は、機(jī)體の組立を上回る。C919プロジェクトの責(zé)任者によると、機(jī)內(nèi)設(shè)備には電気ケーブル、導(dǎo)管、システム設(shè)備、エンジン、座席、客室內(nèi)の設(shè)備などが含まれる。取り付けと同時(shí)に試験と調(diào)整を繰り返す必要がある?，F(xiàn)在は風(fēng)洞実験、油圧システム実験、機(jī)內(nèi)電気システムおよび電源システムなどの実験を著実に推進(jìn)している。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2015年6月24日