中國の春運圧力の大きさは、大勢の出稼ぎ者が春節(jié)休みに故郷に帰り、家族と団らんするという習(xí)慣と関係がある。日本にも戸籍制度はあるが、農(nóng)村から都市への移動は完全に自由で、農(nóng)村から都市への大規(guī)模な人の移動が可能で、都市部では各種公共サービスを平等に受けられる。誰でも大都市に定住できることから、農(nóng)村からの移動は一家全員でということが多く、こうしたケースでは正月に故郷に帰り家族団らんする必要がない。

1960年代から、日本政府は工業(yè)の分散化をはかり、大都市への集中を避け、農(nóng)村や地方に雇用を生み出し、農(nóng)村の労働者は地元で就職できるようになった。工業(yè)の分散により、農(nóng)家の人は自分の家から出勤できるようになり、都市に出る必要がなくなり、Uターンラッシュが起こらなくなった。00年以降、これまでにみられた農(nóng)閑期を利用して建築現(xiàn)場などに働きに出る出稼ぎ労働者はほぼいなくなった。

05年の日本の都市化率は86.3％で、圧倒的多數(shù)の人が都市交通システムの利便性を享受する。農(nóng)村は自家用車の保有率が高く、1人に1臺というところもある。農(nóng)村での移動では自動車が極めて便利だからだ。

整ったインフラにより、日本は國內(nèi)のどこでも、遠(yuǎn)い島々でも、市內(nèi)でバスに乗るような迅速で便利な交通手段を備えている。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語版」2016年2月3日