南京理工大學(xué)の陳光教授が率いるチームは、國(guó)家973計(jì)畫などの資金援助を受け、長(zhǎng)期的な研究を踏まえた上で、新型航空?宇宙材料「チタンアルミ合金」の畫期的な進(jìn)展を?qū)g現(xiàn)した。関連する成果は20日、「Nature Materials」誌に掲載された。その室溫狀態(tài)での引っ張り強(qiáng)さ、降伏強(qiáng)度、高溫狀態(tài)でのクリープ強(qiáng)さ、溫度領(lǐng)域などの重要指標(biāo)は世界トップレベルとなり、米國(guó)の同類材料を1?2桁上回った?？萍既?qǐng)?bào)が伝えた。

中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所ターボ設(shè)計(jì)部の康剣雄サブチーフデザイナーは、「新しい材料が、新しいエンジンを生む。PSTチタンアルミ合金の使用溫度は900度以上で、ニッケル基合金と競(jìng)爭(zhēng)できる。ファンブレードだけではなく、タービンディスク、高圧ターボ圧縮機(jī)などの部品に使用できる」と話した。

新型材料が実験室から飛行機(jī)に搭載されるまでには、まだ長(zhǎng)い道を歩まなければならない。陳教授は、PSTチタンアルミ合金の実用化には、あと5?10年かかると見積もっている。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2016年6月23日