米國商務(wù)省は少し前に中國企業(yè)の華為（ファーウェイ）に対して、いわゆる米國の輸出制限違反の調(diào)査を行なうと通知した。早くも2012年10月に米議會は調(diào)査報告で、華為と中興（ZTE）が米國の安全を脅かしていると何の根拠もなく指摘。今年3月に米商務(wù)省は中興を輸出制限リストに載せた。（人民日報「鐘聲」國際論評）

多くの國々の市場で歓迎されている中國企業(yè)が、「自由市場の模範(fàn)」を自任する米國で、なぜ度々トラブルに遭遇するのかと問わざるを得ない。米國市場でこれほどトラブルが続くのは、一體「ルール」によるものなのか、それとも「裏ルール」の災(zāi)いによるものなのか？

ハーバード大學(xué)のジョン?ケルチ教授はかつて「華為と中興は新時代を代表しており、第三世界の國が第一世界のハイテク製品を作っている。米國の企業(yè)はこの點(diǎn)に適応し難いと內(nèi)心思っている」と指摘した。英紙フィナンシャル?タイムズはかつて米國のやり方について「口実を探して中國の競爭相手を締め出しているようだ」と指摘した。こうした「ダブルスタンダード」は、ほぼ米國の「スタンダードな手法」になっている。経済自由主義を聲高に唱え、何かというと「ワシントンのコンセンサス」政策を他國に処方する。その一方で、他國の競爭力ある企業(yè)が強(qiáng)みを発揮することを率先して阻み、様々な保護(hù)主義的手法を公然と使用する。

ややもすると原則をいいかげんに扱う米國が、意外にも南中國海問題では原則維持の旗印を堂々と掲げている。アジア安全保障會議（シャングリラ?ダイアローグ）で、艦艇や航空機(jī)の他國沿岸への派遣をことのほか重視する意図について、なんとカーター米國防長官は、航行の自由と上空飛行の自由に関わることであり、ワシントンが重視しているのは原則だと釈明した。