國務(wù)院報道弁公室が29日に発表した「中國交通運輸発展」白書では、「十三五（第13次五カ年計畫：2016-2020年）」期間中、國內(nèi)外を繋ぎ、エリア內(nèi)の都市?農(nóng)村を幅広くカバーし、中樞ノード機能が完備され、輸送サービスが一體化された効率性の高い総合交通輸送システムを建設(shè)する方針が打ち出された。新華社が報じた。

白書の概要は次の通り。

2020年までに、高速鉄道の営業(yè)距離數(shù)を3萬キロメートルまで延長、大都市の8割以上を網(wǎng)羅する。新たに敷設(shè)する高速道路の距離は約3萬キロメートル。2020年までに、北京?天津?河北、長江デルタ、珠江デルタ、長江中流、中原（黃河中下流域の平原）、成渝（成都?重慶）、山東半島の各都市群における都市間鉄道ネットワークをほぼ完成させる。人口300萬人以上の都市における軌道交通ネットワークの構(gòu)築を加速し、営業(yè)距離約3千キロメートルの都市軌道交通ラインを新たに敷設(shè)する。

中國の交通運輸発展は、今後5年間、以下の重點分野をめぐり統(tǒng)一的に推進(jìn)される：交通運輸改革を全面的に深化させ、國內(nèi)外輸送ネットワークを構(gòu)築し、現(xiàn)代的で高効率な都市間交通ネットワークを構(gòu)築し、結(jié)合して一體となった総合交通中樞を建設(shè)し、輸送サービスにおけるエコかつスマートな発展を推進(jìn)し、交通運輸安全管理レベルの向上を図る。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語版」2016年12月30日