ファーストクラス?ビジネスクラスの予約?販売量が増加した理由として、春運(yùn)中の航空券を手に入れることが極めて難しいことと、生活の質(zhì)に対する人々のニーズが高まったことの2點(diǎn)が挙げられる。

攜程旅行網(wǎng)の統(tǒng)計(jì)データによると、最も入手困難な路線は上海-和田（ホータン）線で、平均予約?購入時(shí)期は春節(jié)の188日前。航空券予約?購入難易度ランキング第2位は北京-通化線で、平均予約?購入時(shí)期は春節(jié)の100日前。第3位以下は順に、杭州-保山線、広州-達(dá)州線、深セン-牡丹江線で、平均予約?購入時(shí)期は、春節(jié)の90日以前となっている。

○乳幼児航空券の販売數(shù)、子供運(yùn)賃航空券の2倍増

統(tǒng)計(jì)データによると、今年、乳幼児航空券の予約?販売數(shù)は、前年同期比で明らかに増加しており、増加率は子供運(yùn)賃航空券の約2倍に相當(dāng)する18.1％に達(dá)した。購入者情報(bào)を見ると、春運(yùn)の航空券購入者の平均年齢は前年とほぼ橫ばいで33歳。今年の春運(yùn)に航空機(jī)を利用する主力軍は、やはりこの「80後（1980年代生まれ）」で、全體の32.45％を占めた。また、「90後（1990年代生まれ）」と「00後（2000年代生まれ）」も猛烈な勢(shì)いで増加しており、増加量が非常に大きい狀況も軽視できない。

このうち、「90後」の航空機(jī)利用者の割合は26.53％と、昨年春運(yùn)（22.55％）より大幅に増え、増加スピードは最も速く、春運(yùn)の「次の主力軍」となっている?！?0後」利用者の割合は、昨年の春運(yùn)では全體の4.27％だったが、今年は5.38％にまで上昇した。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語版」2017年1月25日