生産能力の増強(qiáng)には多方面の連攜が必要

世界的な供給不足に直面して、米國(guó)企業(yè)は今、人工呼吸器の製造への転換を模索している。ニュースチャンネルCNNの24日の報(bào)道によると、ゼネラルモーターズ（GM）のメアリー?バーラ最高経営責(zé)任者（CEO）はこのほど米國(guó)の人工呼吸器メーカーと密接に協(xié)力して、同メーカーの重要な呼吸器関連製品の生産拡大を迅速に進(jìn)めるとした。テスラのイーロン?マスクCEOはSNSで、「人工呼吸器の供給が不足しているなら、テスラが作る」と発信した。しかし米自動(dòng)車メーカーが迅速に生産転換できるのかと外部からは疑問(wèn)の聲が上がる。マスク氏も、テスラが先週米國(guó)に提供した人工呼吸器1千臺(tái)あまりは中國(guó)から調(diào)達(dá)したものであることを認(rèn)めた。

英紙「ガーディアン」の25日付報(bào)道では、英國(guó)政府はさまざまな「人工呼吸器迅速製造システム」プランを検討中で、そのうちの1つである企業(yè)連合による「英國(guó)人工呼吸器の挑戦」プランには、航空會(huì)社、自動(dòng)車メーカー、醫(yī)療機(jī)器メーカーなど10數(shù)社が參加し、エアバスやシーメンスの名前もある。同連合は醫(yī)療機(jī)器メーカーの既存の製造能力と設(shè)計(jì)能力を利用して、大規(guī)模な増産を?qū)g現(xiàn)させようとしている。英國(guó)に本社を置くマクラーレンをはじめとするレーシングチームもこの連合に參加した。また家電メーカーのダイソンは元英空軍基地で新型人工呼吸器の大量生産を急ピッチで進(jìn)めている。

崔氏は、「人工呼吸器業(yè)界はどこかの資金力のある企業(yè)グループが參入しようと思ってすぐに參入できるものではない。人工呼吸器を使用する患者は重大な生命の危機(jī)に直面していることが多く、製品の品質(zhì)や性能が十分に信頼できるものでなければ、機(jī)器が原因の重大な問(wèn)題が容易に発生する。自動(dòng)車メーカーが急速に生産を転換することは現(xiàn)実的でない。人工呼吸器には整った産業(yè)チェーンがあり、新製品の設(shè)計(jì)?企畫(huà)、部品の供給、研究開(kāi)発?登録には、多くのプロセスを経る必要があり、少なくとも2年はかかる。今、世界の市場(chǎng)で最も不足しているのは原材料であり、基礎(chǔ)生産能力が中國(guó)に及ばない一部の國(guó)はより深刻な原材料不足に直面している。またメドトロニックのような企業(yè)の生産拠點(diǎn)の一部はアイルランドなどにあって、米國(guó)國(guó)內(nèi)にはない。米國(guó)が本當(dāng)に人工呼吸器産業(yè)を発展させようとしても、2年から3年はかかる」と述べた。（編集KS）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2020年3月30日