百度（バイドゥ）の自動(dòng)運(yùn)転開(kāi)放プラットフォーム「Apollo（アポロ）」は17日、ARCFOX極狐と提攜し、次世代量産型シェアリング自動(dòng)運(yùn)転車「Apollo Moon（アポロムーン）」を共同発表した。今後3年で1000臺(tái)の車両を投入し、自動(dòng)運(yùn)転運(yùn)営チームをサポートする。新華網(wǎng)が伝えた。

自動(dòng)化に特化しているアポロムーンの完成車のコストは48萬(wàn)元（1元は約17.1円）で、業(yè)界の自動(dòng)運(yùn)転レベル4の車種の平均コストの3分の1だ。

「ANP-Robotaxi」アーキテクチャを採(cǎi)用したアポロムーンは、シェアリング自動(dòng)運(yùn)転車の部品を軽量化しただけでなく、スマート運(yùn)転自動(dòng)車とのデータを共存共有し、スーパーデータ閉ループも構(gòu)築できる。車線アシストANP獨(dú)立閉ループをもとに、シェアリング自動(dòng)運(yùn)転車は1臺(tái)の特製のレーザーレーダーと相応する自動(dòng)運(yùn)転余剰性を持たせることで、完全な自動(dòng)運(yùn)転?zāi)芰Δ驅(qū)g現(xiàn)している。アポロムーンは自動(dòng)化運(yùn)営インタラクションで、4ドアロックの個(gè)別制御、乗り降りの際の動(dòng)的身分認(rèn)証、後部座席の乗客の狀態(tài)チェックなど複數(shù)のイノベーションを?qū)g現(xiàn)。車外インタラクションでは、ルーフのディスプレイが車の狀態(tài)を表示し、人と車の相互認(rèn)識(shí)に便利だ。乗客の利便性の面では、後部座席の乗客のシートベルト著用の注意、音聲によるインタラクション、アプリによるエアコンと窓の制御、スマートドアなどの機(jī)能を提供している。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2021年6月18日