華為（ファーウェイ）は自動車を製造しないが、ファーウェイの自動運(yùn)転がすでに登場している。ファーウェイの自動運(yùn)転技術(shù)を搭載した北汽新エネ車が15日、上海市で公開試乗を行った。これは、ファーウェイの自動運(yùn)転技術(shù)の世界初の公開試乗でもあった。

現(xiàn)場のテスト車の走行狀況は比較的安定していた。信號で停車?発車し、信號のない交差點(diǎn)で左折し、交差點(diǎn)の車を待避し、歩行者に道を譲り、車線を変更するといったシーンで、いずれも市街地通勤時の非干渉自動運(yùn)転を?qū)g現(xiàn)した。

ファーウェイの徐直軍輪番會長はこのほど、「ファーウェイは車を作らないが、自動車メーカーの製造に協(xié)力する」と表明した。ファーウェイはすでに北汽新エネ、長安汽車、広汽汽車の3社と提攜しており、將來的に共同で3つのサブブランドを構(gòu)築する。これらの車の本體には「HI LOGO」が記され（HIは「Huawei Inside」を表す）、ファーウェイのハイレベル自動運(yùn)転システムとファーウェイスマートカーソリューションのすべてが搭載される。

徐氏は「研究チームの話によると、當(dāng)社の自動運(yùn)転は市街地で1千キロメートルの非干渉自動運(yùn)転が可能だ」と述べた。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2021年4月16日