広東省広州市で25日、中國初の深海?遠(yuǎn)洋多機能科學(xué)調(diào)査及び文化財考古學(xué)調(diào)査船の建造が開始された。同船の設(shè)計長は約103メートル、排水量は約9200トン、最大航行速度は16ノット。船首?船尾の雙方向の砕氷が可能で、アイスクラスはPC4に達(dá)し、航続距離は1萬5000カイリ、將來的な乗員數(shù)は80人。同船は無制限水域航行、有人深海潛水、深海探査、総合作業(yè)支援などの機能を持つ。深海?遠(yuǎn)洋の地質(zhì)、環(huán)境、生命科學(xué)関連の研究に必要なサンプルと環(huán)境データを提供し、深海中核技術(shù)裝備の海上試験?応用を支援できる。

深海?遠(yuǎn)洋多機能科學(xué)調(diào)査及び文化財考古學(xué)調(diào)査船のイメージ図

同船の最も重要な機能は、極地の砕氷能力及び極圏水中作業(yè)支援能力だ。完成後、中國の極地深海有人潛水分野の空白を埋めることになる。

また極地科學(xué)調(diào)査船として、特殊な環(huán)境保護(hù)の要求を満たす必要がある。設(shè)計者は研究開発の中で、同船のフルセットの環(huán)境保護(hù)システムを設(shè)計し、科學(xué)調(diào)査活動を行うと同時に極地生態(tài)環(huán)境敏感地域の環(huán)境保護(hù)を?qū)g現(xiàn)できるようにしている。

同船は2025年の年初に試験航行を行い、同年第1四半期に引き渡される見込みだ。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2023年6月26日