中國(guó)政府の徴用した民間旅客機(jī)2機(jī)が13日、美済（ミスチーフ）礁と渚碧（スービ）礁に新たに建設(shè)した飛行場(chǎng)にそれぞれ無(wú)事著陸したうえ、同日午後に海口に戻り、試験飛行を成功させた。これは中國(guó)にとって、今年1月に中國(guó)政府が徴用した民間旅客機(jī)2機(jī)が南沙（英語(yǔ)名スプラトリー）諸島?永暑（英語(yǔ)名ファイアリー?クロス）礁に新たに建設(shè)した飛行場(chǎng)で行なった試験飛行に続く、南沙諸島での試験飛行の成功だ。人民日?qǐng)?bào)が伝えた。

中國(guó)の試験飛行について問(wèn)題視し、憶測(cè)する國(guó)際社會(huì)の聲に対して、人民日?qǐng)?bào)は「鐘聲」署名論評(píng)で「中國(guó)が自主的に、安全に、新たな飛行場(chǎng)の検査と試験飛行を成功させたことは、完全に中國(guó)の主権の範(fàn)囲內(nèi)の事であり、法と理と情にかない、いかなる國(guó)にも影響を與えないし、いかなる國(guó)も標(biāo)的にしていない」と指摘。

「中國(guó)の島?礁建設(shè)は、様々な民間のニーズを満たし、周辺國(guó)及び南中國(guó)海を航行する各國(guó)船舶により良いサービスを提供することが目的だ」とした。

また「1980年代から、フィリピンは不法に侵略?占領(lǐng)した中國(guó)の南沙諸島の島?礁に軍事施設(shè)を建設(shè)し始めた。90年代もフィリピンは不法に侵略?占領(lǐng)した中國(guó)の南沙諸島の中業(yè)島（フィリピン名?パグアサ島）を重點(diǎn)に、大型輸送機(jī)、戦闘機(jī)の島の離著陸、及びより多くの、より大型の艦船を受け入れられるよう島?礁の建設(shè)と飛行場(chǎng)、兵営、埠頭などの整備を続けた。アキノ政権は二國(guó)間の交渉と協(xié)議によって紛爭(zhēng)を解決するとの合意に背き、『南中國(guó)海における関係國(guó)の行動(dòng)宣言』での約束に違反し、いわゆる南中國(guó)海仲裁裁判を一方的に申し立て、これによって南中國(guó)海における中國(guó)の領(lǐng)土主権と海洋権益を否定しようと企てた」と指摘。

「不法に侵略?占領(lǐng)した中國(guó)の島?礁における一部の國(guó)による長(zhǎng)年の建設(shè)活動(dòng)に対して米國(guó)は選択的に口をつぐんだうえ、萬(wàn)里をいとわず中國(guó)近海に軍艦や軍用機(jī)を派遣して1000回に上る接近偵察を行ない、フィリピンなど南中國(guó)海周辺國(guó)で軍事力配備の強(qiáng)化を図り続けている。フィリピンの南中國(guó)海仲裁裁判の背後の仕手である米國(guó)は、いわゆる裁定発表當(dāng)日から不法で無(wú)効な裁定の提燈を持ち、各國(guó)による海上情勢(shì)の適切な管理?コントロール、爭(zhēng)いの平和的解決に深刻な障害をもたらした」とした。

論評(píng)は最後に「中國(guó)は平和的発展の道を堅(jiān)持し、南中國(guó)海を周辺國(guó)との懸け橋及び平和、友好、協(xié)力、発展の紐帯と見なしており、引っかき回して是非を転倒させ、離間を煽る一部の國(guó)の行為によって當(dāng)初の志を変えることは斷じてない」と強(qiáng)調(diào)した。（編集NA）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2016年7月15日