深セン地下鉄11號(hào)線?後海駅付近で、シェア自動(dòng)車(chē)を配置する「モバイク」従業(yè)員（資料提供：新華社）

シェア自転車(chē)「ブルーゴーゴー」を提供するスタートアップ企業(yè)「小藍(lán)単車(chē)」（本社?北京）が今年、5800萬(wàn)ドル（1ドルは約112円）を出資し、米カリフォルニア州サンフランシスコで同社のシンボルであるブルーの自転車(chē)200臺(tái)をシェア自転車(chē)として投入、試行営業(yè)を?qū)g施している。米ウォールストリートジャーナル紙（電子版）が報(bào)じた。

同社米國(guó)業(yè)務(wù)擔(dān)當(dāng)Ilya Movshovich副社長(zhǎng)は、「弊社は現(xiàn)在、米國(guó)でのシェア自転車(chē)提供計(jì)畫(huà)を進(jìn)めており、サンフランシスコ以外の5都市以上と協(xié)議を進(jìn)めている」と話した。

ブルーゴーゴーに続き、「モバイク」と「ofo」の二大巨頭も、米國(guó)デビューを果たしている。

いずれも北京に本社を置く「ofo」と「北京摩拝科技有限公司（モバイク）」は、今月、

テキサス州オースチンで開(kāi)催された「サウス?バイ?サウスウエスト（South by Southwest）」の會(huì)場(chǎng)で、自社の自転車(chē)を展示した。

シェア自転車(chē)ofo創(chuàng)始者の一人である戴威CEOは、「ofoの一日あたりのアクティブユーザー數(shù)は500萬(wàn)人、一日當(dāng)たりの注文件數(shù)は1千萬(wàn)件に達(dá)しており、すでに米國(guó)?英國(guó)?シンガポール市場(chǎng)への參入を果たした」と述べた。

ofoは、今年7月までに、米國(guó)の10都市に5萬(wàn)臺(tái)のシェア自転車(chē)を供給するという目標(biāo)を掲げている。フェイスブックへの投資を行っているユーリ?ミルナー氏からの投資を獲得したofoは、米カリフォルニア州サンディエゴと英ケンブリッジで、シェア自転車(chē)の提供試行をスタートさせた。ofo関係者は、「ofoは今年、シェア自転車(chē)の供給を20の國(guó)?地域にまで拡大していく計(jì)畫(huà)だ」としている。

ダウ?ジョーンズ?ベンチャー?データベースの統(tǒng)計(jì)データによると、今年1月１日以降、中國(guó)のシェア自転車(chē)を提供するスタートアップ企業(yè)の多くが、総額8億ドル以上の融資を獲得しており、このうちofoとモバイクのシェアが群を抜いている。

今回の融資ブームに乗って、両社の中國(guó)の業(yè)務(wù)は急成長(zhǎng)を遂げた。昨年10月に両社が新たに提供したシェア自転車(chē)の総數(shù)は10萬(wàn)臺(tái)を上回り、すでにそれぞれ100萬(wàn)臺(tái)以上を擁し、中國(guó)國(guó)內(nèi)の30都市以上をカバーしている。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2017年3月31日