中國研究會が29日夜、國際貿(mào)易投資研究所會議室において開催された。國際貿(mào)易投資研究所の研究主幹を務める著名な経済學者の江原規(guī)由氏が、このほど訪れたカザフスタン?アスタナ國際博覧會について、參加者に紹介した。人民網(wǎng)が伝えた。
江原氏の談話內(nèi)容は次の通り。
「中國要素は世界中に広がり続けている。最近開催された國際博覧會においても、中國要素は急速に増加しており、今後は、中國要素がないと國際博覧會の開催は不可能となるかもしれない。國際博覧會が體現(xiàn)するのはソフトパワーであり、中國は國際博覧會への參加を通じて、自身のソフトパワーを高めている?!阂粠∫宦贰唬╰he Belt and Road)イニシアティブ自體も、中國の世界経済におけるソフトパワーとなる可能性を備えている」。
「アスタナの都市建設(shè)には、中國要素が隨所に見受けられた。だが、実は、アスタナという都市には、もともと日本の要素が満ち溢れていて當然なのだ。なぜなら、1997年の遷都の折に、都市計畫の國際入札を行い、日本建築界の大家として有名な黒川紀章氏の設(shè)計が落札された。だが、その後大きな変化が生じ、今では街中で日本の要素を感じることはほとんどない」。
「銀行で現(xiàn)地通貨に両替する際に、最初に米ドルを出した。だが、紙幣があまりにも古ぼけていたため、銀行の係員から、これでは両替できないと言われた。仕方なく、人民元と日本円の二種類の通貨をポケットから取り出した。すると、その係員はニッコリと微笑み、人民元を受け取った。このことから、私は人民元のパワーの強大さをしみじみと実感した」と江原氏は現(xiàn)地で自ら體験したことを紹介した。
アスタナ國際博覧會中國館では、高速鉄道模擬運転體験コーナーが設(shè)けられていた。この模擬運転の始発は西安、終點はアスタナ國際博覧會會場となっていた。江原氏も模擬運転に挑戦し、運転中に速度を少し下げようとしたが、それができず、列車は終點まで高速運転を続けたという。
江原氏は今回、ザルバエフ大學にも見學に行った。2013年9月、習近平國家主席が同校で重要な講演を行い、『シルクロード経済帯』の共同建設(shè)を提唱した。江原氏は、習主席の演説した現(xiàn)場で寫真を撮影しながら、その當時の狀況に思いを馳せ、感慨にふけったという。
日本総合研究所調(diào)査部マクロ経済研究センター主任研究員の佐野淳也氏は、研究會において、地域振興政策としての「一帯一路」イニシアティブについて紹介した。麗澤大學外國語學部の梶田幸雄教授は、中國企業(yè)の海外投資と人材育成をめぐる狀況について紹介した。これら3人の専門家は、現(xiàn)場で參加者からの質(zhì)問に答え、とても和やかな雰囲気となっていた。(編集KM)
「人民網(wǎng)日本語版」2017年8月31日
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