杭州で11日に開(kāi)かれた世界未來(lái)外出ハイエンドフォーラム2017において、浙江吉利控股集団の李書(shū)福會(huì)長(zhǎng)は、「當(dāng)社は2019年に初の飛行可能な自動(dòng)車(chē)を発表し、2023年には垂直離著陸できる飛行可能な自動(dòng)車(chē)を発表し、交通渋滯問(wèn)題を解消する」と話(huà)した。飛行可能な自動(dòng)車(chē)がまだ私たちの暮らしから遠(yuǎn)いとするならば、自動(dòng)運(yùn)転はまさに近づきつつあると言えるだろう?？萍既?qǐng)?bào)が伝えた。

長(zhǎng)安汽車(chē)の李偉副総裁は、「當(dāng)社は2020年にL3自動(dòng)運(yùn)転技術(shù)（條件付きの自動(dòng)化）の量産化を推進(jìn)する」と述べた。

世界産業(yè)の境界を跨ぐ融合に伴い、電動(dòng)化、スマート化、ネット化、シェア化がすでに自動(dòng)車(chē)産業(yè)の未來(lái)の発展の重要な方向になっている。浙江省委員會(huì)常務(wù)委員、常務(wù)副省長(zhǎng)の馮飛氏は、「自動(dòng)車(chē)製品の革新にとって、電動(dòng)化は従來(lái)のガソリン車(chē)を覆す革新だ。スマート化、ネット化は未來(lái)の外出手段を変える製品革新だ」と指摘した。

中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)の陳清泰理事長(zhǎng)は、「EV+ネット+自動(dòng)運(yùn)転」という未來(lái)の外出手段は、外出という難題を身近にし、さらには解消すると判斷しており、「電動(dòng)化は自動(dòng)車(chē)変革の基礎(chǔ)的なはじめの一歩に過(guò)ぎない。その後はさらに電動(dòng)化をスマート化?ネット化?シェア化と深く融合させなければならない。こうして初めてEVの社會(huì)貢獻(xiàn)の潛在力を引き出し、スマートネット時(shí)代のシェア外出を?qū)g現(xiàn)できる。バッテリーなどの需要技術(shù)のさらなる成熟、電子情報(bào)及びインターネットの新勢(shì)力が大挙進(jìn)出し、より安全かつ効率的な自動(dòng)運(yùn)転及びシェアモデルが登場(chǎng)するにつれ、我々は都市交通の苦境を脫する。未來(lái)の外出體験はより優(yōu)れたものになるだろう」と予想した。

未來(lái)の外出方法を覆すのはなぜガソリン車(chē)ではなくEVなのだろうかという點(diǎn)について、蔚來(lái)汽車(chē)の創(chuàng)業(yè)者である李斌會(huì)長(zhǎng)は、「EVは環(huán)境と人にやさしく、反応が速いことから、自動(dòng)運(yùn)転に適している。人にやさしいとは、技術(shù)の深化とアップグレードにより、自動(dòng)車(chē)がディープラーニングを通じてさらに高い感知?分析能力をつけることで、よりスマートになり、ぬくもりを持ち、人の意図を理解できるようになるということだ」と述べた。

李會(huì)長(zhǎng)が思い描く未來(lái)は、テスラが実現(xiàn)しようとしている。216年10月より、量産化モデルS及びモデルXには全自動(dòng)運(yùn)転用の裝置が搭載されている（カメラ8臺(tái)、超音波センサー12臺(tái)）。テスラのグローバルバイスプレジデント、アジア太平洋部門(mén)トップの任宇翔氏は、「當(dāng)社は各種強(qiáng)化版自動(dòng)運(yùn)転補(bǔ)助機(jī)能を、すべての車(chē)に搭載するよう取り組んでいる。各國(guó)政府と全自動(dòng)運(yùn)転の法整備を進(jìn)めていきたい」と話(huà)した。

実際のところ、中國(guó)はスマートネット接続車(chē)の発展を早くから計(jì)畫(huà)している。中國(guó)工業(yè)?情報(bào)化部（?。┭b備工業(yè)司の瞿國(guó)春副司長(zhǎng)は、「我々は上海?重慶?北京などで、スマート交通?スマートネット接続車(chē)のテストを行う模範(fàn)エリアを設(shè)置している。スマートネット接続車(chē)の技術(shù)路線図をすでに発表し、スマートネット接続基準(zhǔn)?體制ガイドを作成し、路上検証マニュアルの作成を開(kāi)始している」と説明した。

自動(dòng)運(yùn)転や飛行可能な自動(dòng)車(chē)が、夢(mèng)から現(xiàn)実になろうとしている。しかしそれまでには、険しい道を歩まなければならない。陳理事長(zhǎng)は、「この予想を現(xiàn)実にするためには、エネルギー構(gòu)造調(diào)整やスマートグリッドの建設(shè)、交通インフラのアップグレード、次世代モバイル通信のサポート、産業(yè)チェーンの調(diào)整と改造、雇用枠の移転、法整備などが必要となる。政府はEVの大規(guī)模市場(chǎng)進(jìn)出の準(zhǔn)備を整え、トップダウンデザインで系統(tǒng)的な手配を行い、秩序正しく推進(jìn)するべきだ」と話(huà)した。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2017年11月14日