時(shí)速600キロの高速リニア交通システム技術(shù)案が25日、山東省青島市で専門家の審査に合格した?？萍既?qǐng)?bào)が伝えた。

高速リニア交通システム重要技術(shù)研究課題は、中國(guó)科學(xué)技術(shù)部（省）の「第13次五カ年計(jì)畫」國(guó)家重點(diǎn)研究開発計(jì)畫「先進(jìn)レール交通」重點(diǎn)特別プロジェクトの課題の一つであり、中國(guó)で初めて企業(yè)が中心となり実施する國(guó)家重點(diǎn)研究開発特別プロジェクトの一つでもある。

中國(guó)科學(xué)技術(shù)部は2016年10月、「先進(jìn)レール交通」重點(diǎn)特別プロジェクト始動(dòng)式を開き、高速リニアプロジェクトが正式に始動(dòng)した。同プロジェクトは「産學(xué)研用」（企業(yè)?大學(xué)?研究機(jī)関?実用化）を結(jié)びつけた革新的なモデルを採(cǎi)用し、中車四方股フン公司（フンはにんべんに分）が中心となり、國(guó)內(nèi)15の企業(yè)、大學(xué)、科學(xué)研究院（研究所）と共に難関突破に取り組む。

今回の審査會(huì)では、中國(guó)の著名な院士と専門家19人が審査を擔(dān)當(dāng)した。専門家チームによると、課題チームが提出した高速リニア交通システムは、成熟した抵抗磁石技術(shù)と、中國(guó)の特色ある永久磁石?電磁混合浮上技術(shù)を組み合わせる技術(shù)案を採(cǎi)用している。専門家らは、技術(shù)の位置付けと路線が正確で、主要技術(shù)指標(biāo)は革新性と先見性を備え、技術(shù)案には実現(xiàn)性があるとして、合格とした。

高速リニア交通課題責(zé)任者で中車四方股フン公司副チーフエンジニアの丁叁叁氏は、「高速リニア交通システム技術(shù)案の審査合格は、これから施工設(shè)計(jì)段階に入ることを意味しており、重要な節(jié)目としての意義を持つ。課題計(jì)畫によると、2018年に試作機(jī)を開発し、2020年に時(shí)速600キロの高速リニア列車の試作車を開発し、5キロの試験レールでの検証を終える。高速リニアプロジェクトの応用と産業(yè)化を?qū)g現(xiàn)する基礎(chǔ)を固める」と説明した。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2018年1月26日