インドネシア國家捜索救助庁は29日、同日海中に墜落したインドネシアのライオン?エア機(jī)に搭乗していた189人全員が死亡した可能性が高いとする見方を示した。新華社が伝えた。

インドネシア運(yùn)輸省によると、事故機(jī)（ボーイング737/MAX 8 ）は29日午前6時20分にジャカルタ國際空港を離陸、同國北部バンカ島のパンカルピナンに向かった。飛行時間は1時間10分の予定だったが、離陸から13分後に海中に墜落した。フライト追跡データによると、事故発生時、同機(jī)の高度はわずか5200フィート（1580メートル）だった。インドネシア國家捜索救助庁によると、同機(jī)が墜落したのはジャワ島付近の深さ30～35メートルの深海という。

ここ數(shù)年の航空観光業(yè)の急成長に伴い、インドネシア國內(nèi)の乗客數(shù)はこの10年で大幅に増加した。だが、それに対する監(jiān)督管理力が相応に強(qiáng)化されたわけではない。インドネシア航空交通管制協(xié)會は昨年、國家ナビゲーション?オペレーター「AirNav Indonesia」がジャカルタにおいて、空港のキャパシティを超過した離発著のスピードを許可していることが事故発生率増加の原因かもしれないと指摘した。

1999年に設(shè)立したLCC（格安航空會社）のライオン?エアは、國內(nèi)航空市場で約45％のシェアを占めている。國內(nèi)で歴史が最も淺いが最大規(guī)模の航空會社の一つである同社は、航空事故を繰り返し起こしていた。同社が運(yùn)航する航空機(jī)は2002年以來、すでに6件の事故を起こしており、うち4件は、ボーイング737型機(jī)によるもので、1件は死傷者を伴う事故だった。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語版」2018年10月30日