北京航空航天大學(xué)の無(wú)人機(jī)「馮如3號(hào)」は先ごろ、30時(shí)間6分42秒連続で飛行し、25-100キロ級(jí)燃料動(dòng)力無(wú)人機(jī)の航続時(shí)間の世界最高記録を樹(shù)立した。國(guó)際航空連盟（FAI）のオブザーバーは現(xiàn)場(chǎng)で飛行時(shí)間と飛行活動(dòng)の有効性を確認(rèn)し、同記録はFAIから正式に認(rèn)定された。人民網(wǎng)が伝えた。

情報(bào)によると、同無(wú)人機(jī)は北京航空航天大學(xué)北京學(xué)院及び馮如書(shū)院の大學(xué)1、2年生30人余りが自主的に研究開(kāi)発?生産?製造したものだ。同無(wú)人機(jī)の翼長(zhǎng)は約10メートルで、全體が黒の塗裝。尾翼には鮮やかな五星紅旗と北京航空航天大學(xué)の校章が描かれている。機(jī)體はやや短く流線型で、潛水艦に似ている。全機(jī)が高強(qiáng)度複合材料で作られており、後部にプロペラが設(shè)置されている。燃料満タン時(shí)の総重量は75.44キロ。

25-100キロ級(jí)の固定翼燃料動(dòng)力無(wú)人機(jī)の航続時(shí)間の世界最高記録を創(chuàng)るためには、揚(yáng)抗比を十分に高め、さらに構(gòu)造の重量を大幅に軽量化し、燃料が占める割合を高めることで、長(zhǎng)時(shí)間飛行の信頼性を確保しなければならない。これは技術(shù)的に非常に難しいことだ。

今回新記録を樹(shù)立した飛行活動(dòng)は、國(guó)家體育総局安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校で行われた。同機(jī)は安陽(yáng)航空運(yùn)動(dòng)學(xué)校の上空300メートルを旋回し、飛行中に給油は許可されなかった。同機(jī)は規(guī)定の燃料量で、同等の重量?等級(jí)?動(dòng)力の無(wú)人機(jī)のなかで航続時(shí)間の世界新記録を樹(shù)立した。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2019年10月11日