第12回中國衛(wèi)星測(cè)位年次総會(huì)で27日、港灣に特化した商用高精度衛(wèi)星?慣性融合測(cè)位システムが登場(chǎng)した。同システムは現(xiàn)在、広州港南沙港區(qū)4期で導(dǎo)入されており、世界初の北斗高精度測(cè)位に基づくスマート港灣になる広州港をサポートしている?？萍既?qǐng)?bào)が伝えた。

港灣のインテリジェント搬送車（IGV）が自動(dòng)で作業(yè)中。畫像は海格通信が提供

磁気マーカーによるナビゲーションを採用していた従來の自動(dòng)化埠頭は、埠頭の地面に磁気マーカーを設(shè)置することにより、自動(dòng)搬送車に搭載されているRFアンテナがそれを感知し、ナビゲーションを行う。磁気マーカーの設(shè)置が必要で、設(shè)置條件があり、設(shè)置費(fèi)用と維持コストが高くつき、老朽化した埠頭の改修や新設(shè)埠頭の自動(dòng)化の発展の需要にマイナスだ。

この泣き所を解消するため、海格通信は広州港、振華重工と協(xié)力し、北斗高精度応用を切り口に、港灣の複雑エリアの自動(dòng)作業(yè)の新モデルを模索した。広州港南沙港區(qū)4期プロジェクトは次世代IoT（モノのインターネット）感知、ビッグデータ分析、クラウドコンピューティング、AI（人工知能）、5G通信などの先進(jìn)技術(shù)を革新的に取り入れた。世界初の「北斗測(cè)位自動(dòng)運(yùn)転インテリジェント搬送車＋積み場(chǎng)水平配置側(cè)面積み下ろし＋シングルトロリー自動(dòng)化ガントリークレーン＋低速自動(dòng)化レール上ガントリークレーン＋港灣エリア全自動(dòng)化」という次世代スマート埠頭の構(gòu)築に成功した。

広州港は華南地域で最大の総合的メイン中樞港とコンテナ幹線港だ。広州港南沙港區(qū)4期プロジェクトの年內(nèi)完成後、南沙港區(qū)の毎年のコンテナ取扱量は1800萬TEUを上回り、世界の単一港灣の先頭集団に入る見通しだ。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語版」2021年5月28日