北京?天津?河北およびその周辺地域の大気汚染防止に取り組む共同チームの事務(wù)局はこのほど、2014年の重點活動を発表した。今年は地域の大気質(zhì)基準達成計畫を制定し、大気環(huán)境の許容能力のレッドラインを明確にする。また車の使用強度を抑制する経済政策を検討する。これは交通渋滯費や汚染物質(zhì)排出費などの、車の使用を抑制する経済政策の、地域內(nèi)での実施が検討されることを意味する。新京報が伝えた。

◆交通渋滯費、地域內(nèi)で実施か

発表された重點活動によると、北京?天津?河北およびその周辺地域は今年、地域內(nèi)の大気質(zhì)基準達成計畫を制定し、大気環(huán)境の許容能力のレッドラインを明確にすることになる。

北京市環(huán)境保護局の莊志東副局長はこのほど、「同計畫は北京?天津?河北およびその周辺地域を一纏めにし、地域內(nèi)の資源環(huán)境の許容能力、大気の環(huán)境容量などの制約要素を統(tǒng)一的に検討し、生態(tài)のレッドラインを制定する。地域內(nèi)の土地の開発および都市建設(shè)を抑制し、経済?社會の発展、地域內(nèi)の資源環(huán)境などの客観的な條件を互いに適応させる。段階的に推進する地域內(nèi)の大気品質(zhì)改善目標?措置を発表し、大気汚染防止の地域一體化を加速し、最終的に地域內(nèi)の大気品質(zhì)を基準內(nèi)に収める」と表明した。同計畫は、環(huán)境汚染対策「國10條」を基礎(chǔ)とすることになるが、より長期的な指導性を持つ點で異なっている。

北京?天津?河北は今年、國家大気汚染物質(zhì)特別排出制限値を率先して実踐し、車の使用強度を抑制する経済政策を検討する。これは交通渋滯費や汚染物質(zhì)排出費などの政策の、地域內(nèi)での実施が検討されることを意味する。

北京地區(qū)の交通渋滯費が、現(xiàn)在検討されている。交通部門の関係者は、「渋滯費は、早ければ2015年に時期を見計らい実施される。政策の正式発表前に、國民から意見を募る」と表明した。