タカタ製のエアバッグによる世界的なリコールが現(xiàn)在も続いている。ホンダ、日産、トヨタ、三菱の4社は、タカタ製エアバッグを搭載する自動(dòng)車(chē)のリコール範(fàn)囲を拡大すると発表した。またBMWやクライスラーも今週、追加リコールを発表した。BMWのリコール範(fàn)囲は、溫暖?多濕な地域から米國(guó)全土に広がった。2008年から今年まで、世界の約10社の自動(dòng)車(chē)メーカーがタカタ製エアバッグにより2000萬(wàn)臺(tái)以上をリコールしている。中國(guó)市場(chǎng)も例外ではなく、中國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督検験検疫総局はこのほど警戒を呼びかけた。広州日?qǐng)?bào)が伝えた。

◆各社が追加リコール

報(bào)道によると、多くの日本メーカーがタカタ製エアバッグを使用しており、大規(guī)模なリコールを余儀なくされている。そのうち最大の影響を被っているのは、ホンダだ。リコール対象車(chē)の數(shù)は、合計(jì)で約1300萬(wàn)臺(tái)に達(dá)すると予想されている。ホンダの米國(guó)でのリコール臺(tái)數(shù)だけでも、すでに800萬(wàn)臺(tái)に達(dá)している。フィアットクライスラーはこのほど、世界各國(guó)で331萬(wàn)臺(tái)の舊モデル（ダッジ?ラムやクライスラー300など）をリコールすると発表し、BMWも米國(guó)で3シリーズを14萬(wàn)臺(tái)リコールし、タカタ製エアバッグの問(wèn)題による最新のリコールとなった。BMWが今回リコールをかけた車(chē)種は、主に2004年1月から2006年8月の間に生産された3シリーズ。BMWは今年7月、世界で約160萬(wàn)臺(tái)のリコールを?qū)g施し、安全な助手席用エアバッグに取り替えた。リコール対象車(chē)は、1999年5月から2006年8月に生産された3シリーズ。

◆中國(guó)市場(chǎng)も対象に

本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司は中國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督検験検疫総局にリコール計(jì)畫(huà)を提出した。ホンダは2015年2月1日より、中國(guó)に輸出した2623臺(tái)のリコールを?qū)g施する。リコール対象車(chē)は、2003?2004年版ストリーム、CR-V、2003年版シビック。ホンダは12月16日、中國(guó)合弁會(huì)社の広汽ホンダと東風(fēng)ホンダを通じて中國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督検験検疫総局にリコール計(jì)畫(huà)を提出し、広汽ホンダが生産する一部のアコード（計(jì)52萬(wàn)7136臺(tái)）、東風(fēng)ホンダが生産する一部のエリシオン（計(jì)2萬(wàn)6128臺(tái)）を回収すると発表した。鄭州日産も同日、2003年1月1日から同年12月31日に生産されたパラディン（計(jì)5549臺(tái)）を回収すると発表した。東風(fēng)汽車(chē)は輸入車(chē)の2003年版パトロール、エクストレイル（計(jì)764臺(tái)）のリコールをかけた。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2014年12月26日