「日本の製造業(yè)は一體どうなってしまったのか？」

日本の大企業(yè)が直面している問題が、企業(yè)がモデル転換の過程で発展の機(jī)會を逃してしまったというのであれば、経営困難から逃れるために企業(yè)は1日も早く新たな方向へ舵を切って、新たな歩みを始めなければならない。しかし、シートベルトやエアバックなどを?qū)熼Tに生産しているタカタはグローバル化の過程で、ファミリー経営によって國際市場に対応しようとしたことで最悪の結(jié)果を招き、暗礁に乗り上げるのは時(shí)間の問題だった。

グローバル化を進(jìn)める企業(yè)は、問題に対応できる企業(yè)制度が必要だ。そのような制度がなければ、億単位のリコールが発生しても、ファミリー企業(yè)には対応できない。自動車メーカーが全力でそれを支援しても、それを元のレールに戻すのは非常に難しい。

では、日本企業(yè)が優(yōu)位性を失い、予期せぬ問題が発生し、制度上の欠陥が表面化したことで、中國企業(yè)に大きなチャンスがめぐってくるのだろうか？

表面的に見ると、中國企業(yè)の子會社がタカタの製造や研究開発能力など全てを手に入れたように見える。また、これまで中國大陸部で生産してその利益を確保していた臺灣地區(qū)の鴻海（フォックスコン）が日本の大手テレビメーカー?シャープを買収し、ブランドや生産研究開発技術(shù)を手に入れ、中國企業(yè)が今後、そのメリットを生かして大きな利益を得られるように見える。しかし、中國企業(yè)は世界の製造業(yè)を牽引し始めたばかりで、今後直面する問題もたくさんあるだろう。そのため、中國企業(yè)は教訓(xùn)をくみ取り、東芝やタカタ、シャープの二の舞を演じることだけは避けなければならない。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語版」2017年7月12日