新型コロナウイルスによる肺炎がもたらしたパニックムードが引き続き蔓延し、米國の株式市場(chǎng)は18日、前日の終値を下回る価格で取引を開始すると、動(dòng)揺が続いてさらに下落し、下げ幅が拡大して今月4回目のサーキットブレーカーが発動(dòng)した。史上5回目のサーキットブレーカー発動(dòng)となった。

同日、ダウ工業(yè)株平均は7.82％下落、S&P500指數(shù)は7.01％下落して、レベル1のサーキットブレーカーが発動(dòng)し、取引は15分間停止した。

米株市場(chǎng)では今月の9日、12日、16日にもサーキットブレーカーが発動(dòng)しており、この3日間のダウ平均の下落率は7.8％、10.0％、12.8％と順次拡大した。

シカゴ?マーカンタイル取引所（CME）は17日、「米株市場(chǎng)のサーキットブレーカー制度は調(diào)整する可能性がある。下落率の制限値を7％と13％の2段階とするよう提案する。上場(chǎng)投資信託（ETF）市場(chǎng)も同様のルールを遵守し、ETF市場(chǎng)とほかの市場(chǎng)との価格の開きを縮小し、取り引きが始まると市場(chǎng)での取引量が大幅増加する狀況を緩和するよう求める」と発表した。

米株市場(chǎng)のサーキットブレーカーはかつて見直しが行われていた。2012年5月31日、ニューヨーク証券取引所が発動(dòng)基準(zhǔn)を改正し、ダウ平均に代わってS&P500を発動(dòng)基準(zhǔn)としたほか、制限値を7％、13％、20％の3段階に修正した。

米國経済は景気後退の崖っぷちまであとどれくらいか？

米株市場(chǎng)は短期間に暴落を繰り返し、サーキットブレーカーがたびたび発動(dòng)した。これまで米國経済を支えてきたトランプ米大統(tǒng)領(lǐng)も「景気後退の恐れがある」と認(rèn)めざるを得なくなった。