中國國家発展改革委員會によると、2015年の春節(jié)(舊正月、來年は2月19日)前後に移動する旅客の延べ人數(shù)は、前年比3.4％増の28億700萬人に達する見込みだ。うち、道路が同2.5％増の24億2千萬人、鉄道が同10％増の2億9500萬人、水路が同2％増の4430萬人、空路が同8％増の4750萬人になる見込みだ。

中國では、「春運」と呼ばれる帰省?Uターンラッシュに伴う特別輸送體制が春節(jié)前後に敷かれ、今年はそれが2月4日に始まり、3月15日に終わる。春節(jié)前に帰省客の出発が特に集中するのは、珠江デルタ、長江デルタ、北京、天津などの地域。一方、春節(jié)後には、重慶、成都市(四川省)、武漢市(湖北省)、南昌市(江西省)、合肥市(安徽省)、阜陽市(安徽省)などの都市からのUターンラッシュが集中する。そのため、路線バスは増便や運行時間の延長などの対策を?qū)g施して、混雑解消を図る。また、高速鉄道の駅の秩序確保や夜間の輸送能力強化が必須となる。

春運期間中の安全な旅客輸送を確保するため、中國各地では、投入される車両や船、航空機の整備狀況を確認するほか、駅や港、飛行場などでもセキュリティ検査を強化する。安全基準をクリアしていない車両、船、航空機や施設(shè)は春運期間中の使用が認められない。さらに、免停となる、減點12點(1年以內(nèi)で)となっているドライバーの運転を厳しく規(guī)制するほか、三級以下の山間部の道路では、旅客自動車の夜間走行を禁止する。また、運送會社は午前2-5時の間、長距離バスの運行を停止するか、ドライバーを交代制にするかしなければならない。そして、初めて春運期間中に運転するドライバーに対しては、あらかじめルートや沿線の狀況などをはっきり伝え、道路上で注意すべきことや事故多発地點などを確認することで、不慣れな道を走ることで起きる事故の発生を未然に防がなければならない。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語版」2014年12月31日