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2016年1月13日  
 

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中國(guó)初の極地観測(cè)用全地形対応車(chē)、南極に向け出発

人民網(wǎng)日本語(yǔ)版 2016年01月13日15:02

中國(guó)の極地観測(cè)設(shè)備の國(guó)産化が、重要な一歩を踏み出した。中國(guó)極地研究センターと貴州詹陽(yáng)動(dòng)力重工有限公司が共同開(kāi)発した、中國(guó)初の極地観測(cè)用全地形対応車(chē)の交付式が4日、中國(guó)極地観測(cè)國(guó)內(nèi)基地で開(kāi)かれた。同車(chē)両は極地科學(xué)調(diào)査船「雪竜號(hào)」と共に南極に向け出発し、中國(guó)第32次南極科學(xué)観測(cè)に加わる。新華社が伝えた。

貴州詹陽(yáng)動(dòng)力重工有限公司の呂黔総裁によると、中國(guó)初の極地観測(cè)用全地形対応車(chē)は、全天候型?多機(jī)能型の水陸両用車(chē)で、雪原、砂漠、干潟、山間部、水域などの複雑な地形上を走行できる。最高速度は時(shí)速60キロ、水中移動(dòng)速度は時(shí)速5キロで、高さ0.6メートルの障害物、幅1.5メートルの溝を容易に突破できる。また?41度から40度の環(huán)境で稼働でき、?50度から70度の環(huán)境に耐えることができる。

中國(guó)極地研究センターの孫波副センター長(zhǎng)は、「中國(guó)第32次南極科學(xué)観測(cè)で、貴州詹陽(yáng)動(dòng)力重工有限公司の技術(shù)者である曹黔華氏は観測(cè)隊(duì)の隊(duì)員らと共に、極地観測(cè)用全地形対応車(chē)の極端な條件下における各種試験を?qū)g施し、データを収集する」と述べた。(編集YF)

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2015年11月5日

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