北京―瀋陽(yáng)間旅客専用鉄道中鉄二十二局集団北京巨各荘制板場(chǎng)でこのほど、國(guó)家生産許可認(rèn)証の審査に一度で合格し、これにより高速鉄道用新型無(wú)バラスト軌道は量産化が可能となった。この無(wú)バラスト軌道は完全に獨(dú)自の知的財(cái)産権を持ち、中國(guó)高速鉄道無(wú)バラスト軌道技術(shù)の國(guó)産化実現(xiàn)の重要な節(jié)目になったと言えるだろう。寫(xiě)真は工場(chǎng)の生産の様子。人民日?qǐng)?bào)海外版が伝えた。（編集YF）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2016年9月19日