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新型高速鉄道「復(fù)興號(hào)」が9月から加速し時(shí)速350キロに (2)

人民網(wǎng)日本語版 2017年07月27日15:51

CR400AF型「復(fù)興號(hào)」のビジネスシート(撮影?侯宇)。

◆時(shí)速350キロで運(yùn)行する意義とは?

中國鉄路総公司は、「復(fù)興號(hào)の京滬高速鉄道での350キロの運(yùn)行は、中國高速鉄道建設(shè)?運(yùn)営の長期的な経験の蓄積、革新駆動(dòng)型発展によって得られた象徴的な成果であり、重要な模範(fàn)としての意義を持つ」と指摘した。

?復(fù)興號(hào)の時(shí)速350キロ運(yùn)行は、京滬高速鉄道の設(shè)計(jì)?建設(shè)目標(biāo)の実現(xiàn)を促す。

京滬高速鉄道で復(fù)興號(hào)の時(shí)速350キロ運(yùn)行を?qū)g施することで、資源を十分かつ合理的に利用し、かつ高速鉄道の便利?快速?快適という優(yōu)位性をより良く発揮し、総合交通システムの健全な発展を促進(jìn)する。

?復(fù)興號(hào)の時(shí)速350キロ運(yùn)行は、市場(chǎng)の需要をより良く満たす。

京滬高速鉄道は中國で経済が最も発展している東部地區(qū)を貫く路線。需要が高く、乗客輸送量も高い成長率を維持している。運(yùn)営から6年に渡り、延べ6億人以上を輸送している。京滬高速鉄道で復(fù)興號(hào)を時(shí)速350キロで運(yùn)行することで、北京?上海間の移動(dòng)時(shí)間をさらに短縮し、京滬高速鉄道の運(yùn)営の品質(zhì)を高めることができる。沿線各都市間の距離を縮め、都市クラスターの効果を高め、地域経済?社會(huì)の発展を促進(jìn)できる。さらに高速鉄道の線路と車両の運(yùn)用効率を高め、企業(yè)の質(zhì)向上と効果拡大を促進(jìn)し、持続可能な発展の能力を高める。

?復(fù)興號(hào)の時(shí)速350キロ運(yùn)行は、中國のハイテク革新のリーダーとしての地位を十分に示し、維持することを促す。

世界の高速鉄道は発展を続けている。ドイツ、フランス、日本などの先進(jìn)國は、自國の高速鉄道の建設(shè)と運(yùn)営、技術(shù)革新に取り組んでいる。京滬高速鉄道で復(fù)興號(hào)を時(shí)速350キロで運(yùn)行することで、中國高速鉄道基準(zhǔn)?體制の建設(shè)を促し、中國製高速鉄道の先進(jìn)性と安全運(yùn)行能力を世界に十分に示すことができる。中國製高速鉄道の國際競爭力と発言権を高め、世界トップの地位をキープし、中國の鉄道、特に高速鉄道の海外進(jìn)出のペースを上げる。(編集YF)

「人民網(wǎng)日本語版」2017年7月27日


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