北京地下鉄では今年5月にも全線でQRコード読み取りを利用した乗車が可能となる。年末までには、全國(guó)100都市で、攜帯を利用したQRコード読み取りによる公共交通機(jī)関の利用が実現(xiàn)する見(jiàn)通しだ。これは、18日に開(kāi)かれた「科學(xué)技術(shù)革新 低炭素外出」2018年公共交通外出トップ會(huì)議において、支付寶（アリペイ）が発表した「インターネット+公共交通」最新進(jìn)展報(bào)告で明らかにされた。北京日?qǐng)?bào)が伝えた。

攜帯端末の電波が屆かなかったり、ネットワークに接続できない狀況でも、QRコード読み取りは可能なのだろうか？公共交通機(jī)関での最大の問(wèn)題のひとつに、ネットワーク接続の安定性が低いことがあるが、決済スピードに対する要求は高く、例えば地下鉄では、0.3以內(nèi)の決済スピードが求められる。アリペイの擔(dān)當(dāng)者は、「アリペイの『ダブル?オフラインQRコード決済』技術(shù)では、0.3秒以內(nèi)のスピードが保障されており、出改札機(jī)と攜帯端末、いずれもオフラインの狀況であっても、QRコード読み取りでスムーズに乗車できる」としている。

タクシーや自転車に比べると、地下鉄や路線バスの利用規(guī)模は巨大。業(yè)界の推算によると、地下鉄や路線バスの1日あたりの利用件數(shù)は3億件に上る。つまり、公共交通機(jī)関の1週間あたり利用件數(shù)は、「ダブル11（11月11日のネット通販イベント）」の取引件數(shù)を上回ることになる。

昨年9月、QRコード読み取りによる地下鉄乗車の試行が、北京地下鉄空港線でスタートした。北京地下鉄のスマホアプリ「易通行」をダウンロードすれば、乗客はQR読み取りにより地下鉄改札を通ることができる。アリペイも18日にQRコード読み取りによる乗車が北京地下鉄全線で5月にも実現(xiàn)することを明言した。

2017年末時(shí)點(diǎn)で、アリペイを利用した公共交通機(jī)関乗車が可能な都市は、全國(guó)50都市を上回り、スマート交通の第一歩が踏み出された。今後1年間で、対象範(fàn)囲は100都市以上に拡大される見(jiàn)込みで、大型?中型都市以外にも、多くの三?四線都市およびそれ以下の都市でも、QRコードによる公共交通機(jī)関への乗車が可能となる計(jì)畫だ。（編集KM）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2018年4月20日