デポジットを無料にすることで、シェア自転車企業(yè)が多くの新規(guī)ユーザーをゲットしている。中國(guó)のシェア自転車?摩拜(モバイク)が今月6日に発表した統(tǒng)計(jì)によると、中國(guó)全土でデポジットを無料化したところ、1ヶ月間で2億人がそのサービスを利用し、新規(guī)ユーザーも1千萬人増えた。利用者が最も多い都市は北京、上海、深セン、広州となっている。北京日?qǐng)?bào)が報(bào)じた。

デポジットの返金申請(qǐng)をしたユーザーが多いのは一、二線都市。新規(guī)ユーザーが最も多い都市は北京、上海、成都、広州、天津で、一人當(dāng)たりの月間利用回?cái)?shù)が多かったのは徳陽(yáng)、太原、徳州、西安、黃岡などだった。

モバイクのデポジット無料を活用しているユーザーのうち、男性が61.39％、女性が38.61％。また、デポジットが無料になって以降、16ー25歳の新規(guī)ユーザーの増加幅が最も大きく、55歳以上のユーザーがそれに続いている。外出時(shí)は自転車を利用するという習(xí)慣が各年齢層に少しずつ浸透していることが分かる。デポジット無料を活用しているユーザーの約7割は35歳だ。

モバイクは現(xiàn)在、QRコードをスキャンしてロック解除するスタイルからBluetooth（ブルートゥース）を利用してロック解除するスタイルへ移行している。ユーザーはモバイクのアプリをバージョン7.9.0以上にアップグレードし、Bluetoothのスイッチを入れた狀態(tài)で、スマホを自転車のロックに近づけるとロック解除ができる?！肝⑿判〕绦颍╓eChat Mini Apps）」でもこの機(jī)能を利用することができる。QRコードを塗りつぶしたり、剝がしたりして自転車を私有物化するユーザーもいるものの、この機(jī)能を?qū)毪筏郡长趣扦饯韦瑜π袨椁騽抗膜艘种皮工毪长趣扦?。その他、モバイクは、シェア自転車のプロダクトライフサイクルマネジメントを?qū)g施しており、壊れた自転車を100％回收して再利用すると強(qiáng)調(diào)している。（編集KN）

「人民網(wǎng)日本語(yǔ)版」2018年8月9日